供應(yīng)商管理庫(kù)存模式下裝配系統(tǒng)協(xié)同供應(yīng)模型研究.pdf

1、本論文以基于VMI模式運(yùn)作下的離散裝配系統(tǒng)作為研究對(duì)象,綜合運(yùn)用管理運(yùn)籌學(xué)、優(yōu)化建模方法和系統(tǒng)決策理論,將理論研究與實(shí)證研究、定量研究與定性分析相結(jié)合,分析提高裝配系統(tǒng)協(xié)同供貨效率的信息流、物流、和資金流優(yōu)化策略。全文主要內(nèi)容如下:
　　首先建立了需求時(shí)間不確定環(huán)境下的多供應(yīng)商對(duì)單制造商的準(zhǔn)時(shí)供貨模型。通過研究多個(gè)供應(yīng)商在信息共享環(huán)境和信息封閉環(huán)境下的最優(yōu)供貨時(shí)間決策,對(duì)比了不同的信息環(huán)境對(duì)于供應(yīng)商個(gè)體和供應(yīng)鏈整體績(jī)效的影響,進(jìn)而

2、證明了信息共享的必要性和供應(yīng)商的主動(dòng)參與性。
　　其次探討了基于制造商庫(kù)存轉(zhuǎn)移時(shí)限的協(xié)同供貨模型。在保證當(dāng)所有供應(yīng)商均實(shí)現(xiàn)了橫向信息共享的前提下,討論制造商的庫(kù)存分擔(dān)策略。首先建立隨機(jī)需求時(shí)間下單供應(yīng)商對(duì)單制造商的準(zhǔn)時(shí)供貨模型,證明了傳統(tǒng)的VMI模式對(duì)于系統(tǒng)中每一個(gè)參與者都并非最好的選擇。其次,將1對(duì)1模型擴(kuò)展到N對(duì)1模型,找到裝配系統(tǒng)中每一個(gè)供應(yīng)商的最優(yōu)供貨時(shí)間選擇和制造商最優(yōu)的庫(kù)存轉(zhuǎn)移時(shí)限設(shè)定。在此基礎(chǔ)上,通過對(duì)比兩種不同的庫(kù)

3、存轉(zhuǎn)移時(shí)限設(shè)定的方案,提出提高制造商自身收益和供應(yīng)鏈整體績(jī)效的優(yōu)化方案。
　　然后分析了基于多重資金結(jié)算方式的協(xié)同供貨模型,即分別針對(duì)兩種不同的資金結(jié)算方式(及時(shí)付款和延遲付款)建立了兩供應(yīng)商對(duì)單制造商的準(zhǔn)時(shí)供貨模型。研究結(jié)果給出了對(duì)于制造商或者供應(yīng)商而言一定條件下最優(yōu)的資金結(jié)算方案選擇。在此基礎(chǔ)上,將2對(duì)1模型擴(kuò)展到N到1模型,并提出在不同模式下實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈協(xié)同的必要條件。
　　接著提出了基于推拉結(jié)合供貨方式的協(xié)同供貨模型,

4、從而進(jìn)一步研究供應(yīng)商差異性對(duì)于系統(tǒng)運(yùn)作帶來的影響。通過建立在供應(yīng)商供應(yīng)時(shí)間不確定的環(huán)境下的多供應(yīng)商對(duì)單制造商雙重供貨模型(強(qiáng)勢(shì)供應(yīng)商拉式供貨,弱勢(shì)供應(yīng)商推式供貨),研究結(jié)果找到了供應(yīng)商和制造商在兩種不同的決策順序下(同時(shí)決策和依次決策)的最優(yōu)供應(yīng)和采購(gòu)決策。在此基礎(chǔ)上,通過對(duì)比集中模式分析了不同的協(xié)調(diào)機(jī)制的效果,并提出可以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)完美協(xié)調(diào)的優(yōu)化策略。
　　最后擴(kuò)展了裝配系統(tǒng)不同運(yùn)作模式之間的對(duì)比研究?？紤]當(dāng)前在現(xiàn)實(shí)中較為普遍的兩類