車載網(wǎng)絡(luò)中信任機制的研究與應用.pdf

1、機會網(wǎng)絡(luò)是一種新興的無線移動自組織網(wǎng)絡(luò)，它依靠節(jié)點的移動形成的通信機會來傳遞信息。車載網(wǎng)絡(luò)是機會網(wǎng)絡(luò)的應用之一。機會網(wǎng)絡(luò)和車載網(wǎng)絡(luò)的出現(xiàn)，增加了無線自組織網(wǎng)絡(luò)中消息傳輸?shù)目赡苄?。同時，也帶來了巨大的安全隱患。例如:由于節(jié)點的移動性造成的網(wǎng)絡(luò)延遲，使得消息無法及時的傳遞到目的節(jié)點;由于自身能量等條件的限制，導致自私節(jié)點的出現(xiàn)，拒絕轉(zhuǎn)發(fā)消息，使得消息的成功傳輸率降低;惡意節(jié)點的存在更是對網(wǎng)絡(luò)進行攻擊，使得消息無法安全的傳輸。
　　針對

2、機會網(wǎng)絡(luò)、車載網(wǎng)絡(luò)和城市車載網(wǎng)絡(luò)中出現(xiàn)的安全隱患問題，根據(jù)網(wǎng)絡(luò)的不同特性，本文給出了一系列的信任機制，保證網(wǎng)絡(luò)的正常通信。本文主要工作如下:
　　1)在機會網(wǎng)絡(luò)中，本文給出了一種基于價格效用比的節(jié)點激勵機制。采用價格比上效用值的形式，衡量節(jié)點的信任度。通過構(gòu)造以價格效用比為權(quán)值的有向圖，利用迪杰斯特拉算法，并融入對網(wǎng)絡(luò)延遲的比較，找出一條延遲時間短并且價格效用比小的最優(yōu)消息傳輸路徑，保證網(wǎng)絡(luò)的整體性能。
　　2)在車載網(wǎng)絡(luò)中

3、，本文給出了一種基于效用值的車載網(wǎng)絡(luò)信任模型。在分簇模型下，構(gòu)造車輛節(jié)點的等級及聲譽機制，以二者的乘積得出節(jié)點的效用值，以此抵制自私節(jié)點的貪婪行為。該機制定義了事件等級模型來劃分消息的等級，保證消息的快速傳輸。
　　3)在城市車載網(wǎng)絡(luò)中，本文給出了一種消息的安全傳輸機制。該機制將TPM芯片作為車輛節(jié)點的唯一標識。通過計算車輛節(jié)點間的好感值，綜合節(jié)點的行進方向及車速，得出節(jié)點的效用值，以此衡量節(jié)點間的信任程度，保證消息的安全傳輸。此