既有廠房改造為公共交通樞紐中心的檢測與加固工程研究.pdf

1、1980年10月，國務院批準在湖里2.5平方公里范圍設立廈門經(jīng)濟特區(qū)，湖里成為廈門經(jīng)濟特區(qū)的發(fā)祥地。特區(qū)伊始20年間主要發(fā)展第二產(chǎn)業(yè)，到處是工業(yè)廠房。近幾年隨著廈門海灣型城市的發(fā)展，島內(nèi)大量工業(yè)外遷，各廠房加快改造，騰出空間設立企業(yè)總部、發(fā)展公共服務產(chǎn)業(yè)。廈門枋湖公共交通樞紐中心工程就是利用湖里枋湖—老舊單層裝配式廠房，經(jīng)改造加固而形成了廈門大型公共交通樞紐中心。
　　 如何利用現(xiàn)有加固技術改造這些工業(yè)廠房，是需要認真研究的，這

2、是項具有重大社會效益和經(jīng)濟效益的舉措。本論文在總結國內(nèi)相關技術方法的基礎上，尋找安全可靠又經(jīng)濟合理的檢測方法和加固技術，并應用這些技術，結合工程實踐，對廈門枋湖—既有廠房改造成大型公共交通樞紐中心做了以下幾個方面的工作研究。
　　 首先對廈門枋湖既有裝配式廠房進行現(xiàn)狀檢測鑒定，分別闡述了本工程應用的幾種檢測方法與檢測結果，并根據(jù)鑒定結論，對現(xiàn)有廠房改變用途后加固改造提出建議。
　　 其次以廈門枋湖既有廠房結構為研究對象，

3、研究了的幾種加固方法——增大截面加固、外包型鋼加固、高強度鋼絲繩網(wǎng)片-聚合物砂漿面層加固以及粘貼碳纖維布加固等在該工程中的應用，進行了相關的結構計算、構件設計以及施工處理。針對本工程特點選擇合適的加固方法，在確保結構安全的同時適當提高或改善房屋的抗震性能，對其原有構件不做重大改變，盡量減少損失是本工程加固設計的關鍵。
　　 最后通過對加固后的效果分析對比，論述了增大截面加固、外包型鋼加固、高強度鋼絲繩網(wǎng)片-聚合物砂漿面層加固以及