基于陣列的導(dǎo)航系統(tǒng)干擾抑制算法研究.pdf

1、全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GNSS)因其能提供全天候、覆蓋全球的連續(xù)的導(dǎo)航、定位、授時服務(wù)，在民用和軍事的很多領(lǐng)域都發(fā)揮了重要作用。近年來，全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的應(yīng)用得到了廣泛快速地發(fā)展。但是由于接收機接收到的衛(wèi)星信號功率很低，接收機又常處于復(fù)雜的電磁環(huán)境中，軍事上還常存在敵方的有意干擾，導(dǎo)航終端很容易受到干擾的影響而無法正常工作。因此，各國都很重視衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展以及導(dǎo)航終端的抗干擾研究。在此背景下，本文基于陣列對導(dǎo)航接收機干擾抑制算法進行了研

2、究。
　　基于陣列信號處理的抗干擾算法因其能在空間上進行濾波，廣泛應(yīng)用于導(dǎo)航接收機。本文首先基于陣列信號處理研究了多波束抗干擾算法。文中介紹了多波束的約束準(zhǔn)則及自適應(yīng)干擾抑制算法，給出了算法性能的評價指標(biāo)。仿真比較了不同算法和約束準(zhǔn)則的干擾抑制性能，并基于不同陣元數(shù)及位置、干擾角度和干擾數(shù)量及帶寬仿真了廣義旁瓣對消算法的性能。從仿真中可以看到多波束抗干擾算法較傳統(tǒng)的功率倒置算法能在干擾方向形成零點的同時在有用信號方向上形成較大增益

3、，具有更高的輸出信干噪比。
　　實際的工程實現(xiàn)中會存在各種非理想因素對系統(tǒng)的抗干擾性能造成影響。本文研究了通道失配對系統(tǒng)抗干擾性能的影響，通道失配會導(dǎo)致主瓣不能對準(zhǔn)有用信號且在干擾方向不能形成較深零點。利用頻域算法進行了通道均衡，對通道不一致性進行校正，能減小通道失配造成的影響。此外，本文還研究了陣元位置誤差及有用信號到達角估計誤差對系統(tǒng)性能的影響。陣元位置誤差對系統(tǒng)有一定影響但影響不大，而有用信號到達角估計誤差對系統(tǒng)的影響隨著陣