2023年全國(guó)碩士研究生考試考研英語(yǔ)一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁(yè)
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1、隨著能源環(huán)境問(wèn)題的日益嚴(yán)重,發(fā)動(dòng)機(jī)排放法規(guī)也越來(lái)越嚴(yán)格,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能并減少其廢氣排放已成為整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的發(fā)展目標(biāo)。學(xué)者們嘗試了很多方法來(lái)提高傳統(tǒng)柴油機(jī)的性能降低其排放水平,眾多方案中天然氣-柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)脫穎而出。天然氣-柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)以天然氣為主燃料,在上止點(diǎn)附近噴入少量引燃柴油引燃天然氣,這種雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)有著良好的排放特性及發(fā)展?jié)摿?。然而與傳統(tǒng)柴油機(jī)相比,雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率較低,且在中低負(fù)荷工況下燃燒惡化排放大幅上升。<

2、br>  為了研究雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒及排放特性,本文先通過(guò)試驗(yàn)分析初步探討了雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)工作特性,然后應(yīng)用AVL FIRE三維CFD軟件,建立了雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算模型,通過(guò)模擬計(jì)算的方法研究了不同的引燃柴油噴油量、引燃柴油噴油提前角及EGR率對(duì)雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)程的影響。研究結(jié)果表明:引燃柴油量的增加會(huì)使雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的滯燃期縮短,使缸內(nèi)燃燒過(guò)程變劇烈、缸內(nèi)壓力、溫度上升。在中低負(fù)荷工況下,可以提高雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)效率,改善燃燒惡化的缺點(diǎn)。引燃

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