我國特殊動產(chǎn)所有權(quán)變動研究.pdf

1、在新的經(jīng)濟(jì)形態(tài)下，船舶、航空器和機(jī)動車等特殊動產(chǎn)與人們的聯(lián)系日益緊密，為了追求利益最大化，出賣人會罔顧信用與多個買受人形成交易關(guān)系，特殊動產(chǎn)也就當(dāng)然的成為了交易糾紛的對象。法律法規(guī)的不完備、法律適用的錯位及理論理解的偏差均不可避免的為特殊動產(chǎn)所有權(quán)變動過程中相關(guān)問題的處理帶來了諸多不便，其中特殊動產(chǎn)所有權(quán)的變動及相應(yīng)的標(biāo)的物歸屬的確定成為了目前不可回避、亟需解決的問題。
　　本文通過對不同物權(quán)變動模式下特殊動產(chǎn)所有權(quán)變動相關(guān)問題研

2、究以及對我國關(guān)于特殊動產(chǎn)的相關(guān)立法現(xiàn)狀的歸納與總結(jié)，知悉目前我國關(guān)于特殊動產(chǎn)的所有權(quán)變動采用的是債權(quán)形式主義兼登記對抗原則的物權(quán)變動立法模式，在該種立法模式下，交付即產(chǎn)生所有權(quán)變動的法律效果，登記產(chǎn)生對抗效力。然而，交付和登記在具體的特殊動產(chǎn)所有權(quán)變動的過程中扮演何種角色，我國現(xiàn)行《物權(quán)法》并沒有予以明確，主要爭議點(diǎn)在《物權(quán)法》第23條和第24條的關(guān)系問題上，對此，學(xué)界主要存在兩種觀點(diǎn):(1)“債權(quán)意思+登記對抗”模式，該模式認(rèn)為特殊動

3、產(chǎn)的所有權(quán)自買賣雙方達(dá)成有效的債權(quán)合意時發(fā)生變動，轉(zhuǎn)移給買受人，完成登記的始產(chǎn)生對抗善意第三人的效力;(2)“交付生效+登記對抗”模式，該模式認(rèn)為特殊動產(chǎn)的所有權(quán)自出賣人將標(biāo)的物交付給買受人之時才發(fā)生變動，登記同樣產(chǎn)生對抗善意第三人的效力。筆者從上述學(xué)界的不同觀點(diǎn)的視角來剖析《物權(quán)法》第23條和第24條以及《關(guān)于審理買賣合同糾紛案件適用法律問題的解釋》第10條中關(guān)于特殊動產(chǎn)所有權(quán)變動所應(yīng)適用的規(guī)則，通過上述分析探索出目前我國《物權(quán)法》及