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文檔簡介
1、隨著現(xiàn)有的GPS、GLONASS系統(tǒng)的現(xiàn)代化,以及BDS、Galileo系統(tǒng)的建成,全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)將為未來測量技術帶來新的發(fā)展。未來的全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)將為用戶提供更多的衛(wèi)星和信號,以滿足越來越高的導航、定位需求。面對用戶不斷提高的需求,更小、更輕、更快、更環(huán)保的接收機就成為未來的發(fā)展趨勢。但是對于越來越多的衛(wèi)星信號和編碼數(shù)量來說,就需要更加高效的處理技術?;诖?本文對多星座組合衛(wèi)星導航系統(tǒng)的一些關鍵性問題展開研究。
首先,
2、四大全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)設計初衷都不盡相同,為了解這四個導航系統(tǒng)之間的差異。本文通過對四大導航系統(tǒng)星座的模擬仿真,對它們在不同高度截止角下中國四個地區(qū)以及全球范圍內的可見衛(wèi)星數(shù)、PDOP值和導航精度的統(tǒng)計數(shù)據(jù)進行分析,得出它們在不同情況下的導航性能數(shù)據(jù),為用戶提供參考。
其次,本文通過組合多個導航系統(tǒng)來解決單系統(tǒng)導航性能不足的問題。而多系統(tǒng)的組合導航首先要解決的是數(shù)據(jù)解算時坐標系和時間系統(tǒng)統(tǒng)一的問題。在討論四個全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)坐標
3、和時間系統(tǒng)之間的不同之后,提出了將坐標系統(tǒng)統(tǒng)一到WGS-84坐標系,時間系統(tǒng)統(tǒng)一到國際原子時的解決辦法。
然后,為了解組合衛(wèi)星導航系統(tǒng)的導航性能,本文將不同的導航衛(wèi)星系統(tǒng)進行組合,模擬仿真了單星座,雙星座,三星座、四星座的四個方案,通過仿真數(shù)據(jù)分析了它們在不同高度截止角下全球范圍內的導航性能。
最后,多星座的組合使得衛(wèi)星數(shù)量大幅增加,同時也加大了數(shù)據(jù)處理的難度。在對大量的仿真數(shù)據(jù)以及前人成果的研究后,計算出在保證精度
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