不同交割方式對(duì)運(yùn)價(jià)衍生品價(jià)格發(fā)現(xiàn)功能影響的實(shí)證研究.pdf_第1頁(yè)
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1、上海航運(yùn)運(yùn)價(jià)交易有限公司自2011年相繼推出了國(guó)內(nèi)首個(gè)出口集裝箱和沿海煤炭運(yùn)價(jià)衍生品合約，為我國(guó)航運(yùn)企業(yè)控制運(yùn)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)創(chuàng)造了條件。然而，合約推出后卻面臨了市場(chǎng)認(rèn)可度不高的尷尬，為此在合約推出至今的短短三年里已經(jīng)歷了幾次重大調(diào)整。
　　本文主要運(yùn)用計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)方法及模型，對(duì)沿海煤炭運(yùn)價(jià)衍生品改版前后的價(jià)格發(fā)現(xiàn)功能進(jìn)行研究并做對(duì)比分析。理論和實(shí)證結(jié)果表明，沿海航運(yùn)運(yùn)價(jià)衍生品運(yùn)價(jià)和現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)指數(shù)之間存在協(xié)整關(guān)系；現(xiàn)貨價(jià)格對(duì)運(yùn)價(jià)衍生品市場(chǎng)具有很

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