基于平衡計分卡的我國大型汽車企業(yè)同業(yè)對標(biāo)研究.pdf

1、本文以標(biāo)桿管理理論和平衡計分卡理論為理論基礎(chǔ),旨在基于平衡計分卡構(gòu)建專屬于我國大型汽車企業(yè)的績效指標(biāo)體系,并將此指標(biāo)體系納入到我國大型汽車企業(yè)同業(yè)對標(biāo)的實施流程中,從而建立一個基于平衡計分卡的我國大型汽車企業(yè)同業(yè)對標(biāo)的基本框架。汽車產(chǎn)業(yè)是我國國民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè)之一,我國的汽車市場也是全球最大的汽車產(chǎn)銷市場。然而,國內(nèi)的消費者們?nèi)匀恢饕P(guān)注眾多的國際汽車品牌,我國汽車企業(yè)和自主品牌嚴(yán)重缺乏競爭力;要擺脫這一困境,我國大型汽車企業(yè)首當(dāng)其

2、沖。而標(biāo)桿管理方法恰恰可以幫助解決這一難題。標(biāo)桿管理旨在幫助組織尋求卓越業(yè)績和最佳實踐加以學(xué)習(xí)來獲得進(jìn)步,被西方管理學(xué)界推崇為90年代三大管理方法之一,風(fēng)靡全球。平衡記分卡作為優(yōu)秀的績效管理和戰(zhàn)略管理工具,也以其“平衡”的魅力征服了全世界。然而這兩種理論對汽車行業(yè)的研究尚不夠深入,將兩種理論結(jié)合起來針對我國大型汽車企業(yè)進(jìn)行專屬研究的更是少之又少。本文就是在上述背景下結(jié)合案例分析,提出了基于平衡計分卡的我國大型汽車企業(yè)同業(yè)對標(biāo)的績效指標(biāo)體