黃土地質(zhì)條件下淺埋暗挖施工地表沉降控制及工程應(yīng)用.pdf

1、隨著國民經(jīng)濟的不斷發(fā)展和城市人口的不斷增加，城市交通變得日益擁擠不堪，修建地下交通、形成空間立體交通網(wǎng)絡(luò)已成為現(xiàn)代化城市的必然選擇。受城市環(huán)境限制，城市地下工程多采用淺埋條件下的超大斷面隧道。對于該類地下通道中一些穿越城市交通大動脈的地下工程建設(shè)，除需要滿足地下工程建設(shè)期間支護結(jié)構(gòu)安全外，施工引起的地表沉降變形及其控制是施工中確保交通暢通和施工安全的關(guān)鍵技術(shù)。論文以在建的鄭州市金水路一經(jīng)四路地下通道工程為例，對黃土地區(qū)淺埋暗挖施工引起的

2、地表沉降及其工程措施進行了分析研究，主要工作如下：
　　 (1) 分析了黃土地區(qū)城市地下工程淺埋暗挖施工中地表沉降的變化規(guī)律和沉降變化的影響因素；
　　 (2) 應(yīng)用有限差分軟件FLAC30，分析了鄭州市金水路一經(jīng)四路地下通道工程工作井施工引起的地表路面沉降，分析了注漿工程的措施對工作井施工沉降的影響，在此基礎(chǔ)上結(jié)臺現(xiàn)場調(diào)查，分析了工作井沉降的主要影響因素，并提出了具體的工程處理對策；
　　 (3) 采用荷載-結(jié)