富水圍巖條件下淺埋暗挖隧道施工關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、淺埋富水圍巖條件下隧道施工往往面臨著較大的技術(shù)難度和極高的安全風(fēng)險(xiǎn)，因此，對(duì)該條件下隧道施工中存在的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行系統(tǒng)研究重要理論意義和實(shí)用價(jià)值。本文以商漫高速公路重點(diǎn)控制性工程漫川關(guān)隧道為工程背景，針對(duì)該隧道穿越紙房溝淺埋富水段施工中存在的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題，采用案例調(diào)研、理論分析、數(shù)值模擬及現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試等手段開展了系統(tǒng)研究工作，取得了如下主要成果:
　　(1)針對(duì)紙房溝淺埋富水段，進(jìn)行了暗挖隧道施工方案的可行性研究。經(jīng)過(guò)明挖和暗挖兩種

2、施工方案的對(duì)比分析，并結(jié)合案例調(diào)研結(jié)果認(rèn)為，采用暗挖施工方案可以保證隧道施工安全，且在工期、投資及環(huán)保等方面具備明挖方案所無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)，因此建議紙房溝淺埋富水段隧道采用暗挖法施工。
　　(2)針對(duì)紙房溝淺埋富水段隧道，對(duì)采用臺(tái)階法和單側(cè)壁導(dǎo)坑法兩種暗挖施工方案進(jìn)行了數(shù)值模擬分析，結(jié)果表明:單側(cè)壁導(dǎo)坑法在控制圍巖變形方面有一定優(yōu)勢(shì)，但采用臺(tái)階法和單側(cè)壁導(dǎo)坑法施工均能將圍巖變形控制在允許范圍內(nèi)，綜合考慮施工便利性，投資等多種因素，建

3、議采用臺(tái)階法施工，并設(shè)置單層小導(dǎo)管超前注漿加固地層，小導(dǎo)管長(zhǎng)4.5 m，間距30 cm，上臺(tái)階開挖進(jìn)尺以1.5 m為宜。
　　(3)針對(duì)本文建議的臺(tái)階法施工方案，對(duì)隧道施工過(guò)程進(jìn)行了流固耦合仿真分析，結(jié)果表明:相對(duì)于不考慮地下水作用情況，考慮地下水的流固耦合作用后數(shù)值計(jì)算得到的地表沉降、拱頂沉降和隧道收斂值均明顯增大，而且，對(duì)地表沉降而言，考慮地下水影響的數(shù)值計(jì)算值更加接近現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)結(jié)果，說(shuō)明地下水對(duì)隧道施工安全存在顯著的影響。