朔州至準(zhǔn)格爾鐵路綜合電氣化工程項(xiàng)目管理應(yīng)用研究.pdf

1、現(xiàn)代工程項(xiàng)目是一個(gè)復(fù)雜且開放的動(dòng)態(tài)系統(tǒng)，其規(guī)模大、參與方多、技術(shù)要求高、干擾因素多、計(jì)劃實(shí)施難度大的問題是我們考慮的主要問題。綜合電氣化工程項(xiàng)目管理有三個(gè)主要目，它們分別是工期短、質(zhì)量好和投資少。文章以朔州至準(zhǔn)格爾鐵路綜合電氣化工程的項(xiàng)目過程為主線，結(jié)合相應(yīng)的項(xiàng)目管理方法，例如約束理論，全面質(zhì)量管理理論，關(guān)鍵線路，甘特圖等，依次對(duì)其進(jìn)度計(jì)劃，并針對(duì)質(zhì)量，安全，成本等方面，具體進(jìn)行分析，提出應(yīng)對(duì)措施。建立組織結(jié)構(gòu)，質(zhì)量，安全等的保證體系，

2、使用單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)路和甘特圖找出關(guān)鍵路徑，為類似工程項(xiàng)目提供借鑒和依據(jù)。
　　 全文共分5個(gè)部分，第1章是緒論，主要闡述論文研究背景，研究意義，論文來源，課題創(chuàng)新性，研究主要內(nèi)容及目標(biāo)。同時(shí)還闡述了研究狀況及主要理論，主要講述項(xiàng)目進(jìn)度管理，質(zhì)量管理的相關(guān)研究演化過程，以及文章所涉及的方法論，例如約束理論，全面質(zhì)量管理理論，甘特圖，關(guān)鍵線路等具體運(yùn)用方法。第2章是朔州至準(zhǔn)格爾鐵路綜合電氣化工程概況，具體分析工程概況，主要工程量和工程特