城市地下道路應(yīng)急疏散評(píng)價(jià)模型與方法研究.pdf

1、隨著世界經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，作者國(guó)城市化速度在不斷地加快，城市交通的重要性日益突出。作為城市交通的重要組成部分，城市地下道路占有越來(lái)越重要的位置。然而，由于地下道路處于相對(duì)封閉的空間環(huán)境中，當(dāng)發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，地下道路的緊急救援與車(chē)輛及人員疏散相對(duì)于地面道路難度要大很多，所以地下道路的緊急疏散是一個(gè)很復(fù)雜、難度很大的課題。目前，關(guān)于城市地下道路應(yīng)急疏散能力評(píng)價(jià)方面的研究還不多，如何建立符合作者國(guó)地下道路運(yùn)營(yíng)的應(yīng)急管理系統(tǒng)，建立系統(tǒng)科學(xué)的評(píng)價(jià)指

2、標(biāo)體系，準(zhǔn)確有效地對(duì)地下道路的應(yīng)急疏散的能力進(jìn)行客觀評(píng)價(jià)，不僅能夠?yàn)槌鞘械叵碌缆返膽?yīng)急疏散相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì)和管理方法提供改善措施，也有助于在地下道路的建設(shè)過(guò)程中相關(guān)管理人員作出正確的決策，具有重要的理論和現(xiàn)實(shí)意義。
　　 本文在通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究現(xiàn)狀分析的基礎(chǔ)上，圍繞城市地下道路應(yīng)急疏散能力評(píng)價(jià)進(jìn)行了以下研究:
　　 首先，對(duì)城市地下道路進(jìn)行了相關(guān)分析研究，主要包括城市地下道路的定義以及其在交通系統(tǒng)中的地位;城市地下道路

3、的特點(diǎn)以及突發(fā)事件的類(lèi)型和特征;典型的突發(fā)事件（交通事故）產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析研究;基于災(zāi)害理論，對(duì)影響城市地下道路風(fēng)險(xiǎn)的因素進(jìn)行分析總結(jié)。
　　 然后，在對(duì)疏散理論分析的基礎(chǔ)上，對(duì)影響城市地下道路應(yīng)急疏散能力的因素進(jìn)行了系統(tǒng)的分析，并設(shè)計(jì)了地下道路應(yīng)急疏散評(píng)價(jià)的思路。
　　 其次，建立城市地下道路應(yīng)急疏散評(píng)價(jià)模型，包括與城市地下道路應(yīng)急疏散能力相關(guān)的評(píng)價(jià)指標(biāo)的選取、指標(biāo)權(quán)重的確定方法以及模型與方法的選擇與應(yīng)用。并分別利用