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文檔簡介
1、隨著人們生活水平的提高,汽車也逐漸從奢侈品演變?yōu)橐话憬煌üぞ?,隨之而來的是給環(huán)境帶來壓力,發(fā)展環(huán)保車成為減少汽車環(huán)境污染的途徑之一,但由于環(huán)保車的成本高于普通汽車,導(dǎo)致了環(huán)保車購買者需要付出更高價(jià)格卻和普通車購買者享受同樣的環(huán)境,于是出現(xiàn)了搭便車問題。為了促進(jìn)環(huán)保車的購買,減少環(huán)保車購買中的搭便車行為具有重要意義。
為了緩解環(huán)境污染和能源供給的壓力,政府和企業(yè)在環(huán)保車購買的宣傳上也做了一定的工作。本文從宣傳的力度,不同框架效應(yīng)
2、下對(duì)環(huán)保車購買宣傳的補(bǔ)貼政策以及不同的社會(huì)比較信息下環(huán)保車購買的比例宣傳三個(gè)方面出發(fā),應(yīng)用蘇黎世大學(xué)研究的z-tree軟件設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)程序,通過實(shí)驗(yàn)獲得實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),然后通過spss17.0對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行Mann-Whitney Test兩獨(dú)立樣本的非參數(shù)檢驗(yàn),從而排除了控制變量對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的影響。最后用matlab軟件使用偏最小二乘回歸方法建立回歸方程并進(jìn)行回歸分析。研究發(fā)現(xiàn):(1)宣傳力度能夠影響環(huán)保車購買中的搭便車行為。(2)不同的框架效應(yīng)下的
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