山東郵政速遞物流核心競(jìng)爭(zhēng)能力研究.pdf

1、1980年、1984年中國(guó)郵政先后開(kāi)辦了國(guó)際快遞和國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。此時(shí)的郵政速遞業(yè)務(wù)由原國(guó)家郵政局直屬的中國(guó)郵政速遞局負(fù)責(zé)規(guī)劃管理，由各省、市郵政局屬地經(jīng)營(yíng)，中國(guó)郵政快遞市場(chǎng)占有率高達(dá)99％以上。20世紀(jì)90年代，外資和中國(guó)民營(yíng)快遞業(yè)迅猛發(fā)展，他們以貼進(jìn)市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)理念、技術(shù)和追求個(gè)性的服務(wù)與中國(guó)郵政爭(zhēng)奪快遞市場(chǎng)。
　　 本文以山東郵政速遞物流改革和發(fā)展為主線，針對(duì)郵政速遞物流目前的改革、企業(yè)的外部競(jìng)爭(zhēng)和內(nèi)部核心競(jìng)爭(zhēng)能力開(kāi)展研究。文

2、章在搜集案例行業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)和內(nèi)部各相關(guān)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，運(yùn)用定性、定量研究和比較相結(jié)合方法，對(duì)山東郵政速遞物流核心競(jìng)爭(zhēng)能力及培育途徑進(jìn)行分析。分析表明，當(dāng)前郵政速遞物流股份制改革不夠徹底。外部競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境日趨激烈，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、人力資源結(jié)構(gòu)、公司治理結(jié)構(gòu)有待優(yōu)化。
　　 綜合研究郵政歷史、快遞客戶(hù)反映和其它快遞公司情況，本文提出，山東郵政速遞物流必須通過(guò)打造核心競(jìng)爭(zhēng)能力，才能提高利潤(rùn)水平，積累發(fā)展后勁，提升市場(chǎng)份額。文章提出，郵政速遞物流的核