網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車交通事故責(zé)任保險法律問題研究.pdf

1、將網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車（以下簡稱“網(wǎng)約車”）交通事故責(zé)任保險定義為：網(wǎng)約車在從事網(wǎng)約車服務(wù)的過程中發(fā)生交通事故時，由保險公司在責(zé)任限額內(nèi)對事故所造成的受害人的人身傷亡或財產(chǎn)損失承擔賠償責(zé)任的保險。網(wǎng)約車交通事故責(zé)任保險存在以下特點：網(wǎng)約車性質(zhì)特殊，現(xiàn)行網(wǎng)約車規(guī)定將網(wǎng)約車定性為預(yù)約出租客運；主體多元化，現(xiàn)行網(wǎng)約車規(guī)定明確將網(wǎng)約車平臺公司列為投保人。
　　網(wǎng)約車交通事故責(zé)任保險在司法實踐中存在以下問題：一是私家車改變車輛性質(zhì)從事網(wǎng)約車服務(wù)

2、時發(fā)生交通事故后，保險公司以《保險法》第52條私家車車主改變車輛的使用性質(zhì)使得危險程度顯著增加，但未通知保險公司并更改保險為由拒賠；二是網(wǎng)約車平臺公司以自己是技術(shù)公司僅充當信息中介的角色為由拒絕承擔責(zé)任；三是網(wǎng)約出租車發(fā)生事故后，網(wǎng)約車平臺公司以出租車不屬于網(wǎng)約車為由拒絕賠償。網(wǎng)約車相關(guān)規(guī)定出臺后已經(jīng)明確網(wǎng)約車平臺公司應(yīng)承擔經(jīng)營者和承運人責(zé)任，因此發(fā)生事故時網(wǎng)約車平臺公司負有賠償責(zé)任。
　　現(xiàn)行網(wǎng)約車保險的法律規(guī)定存在以下問題：網(wǎng)

3、約車與網(wǎng)約出租車概念界定不清，網(wǎng)約出租車責(zé)任承擔不明；現(xiàn)行網(wǎng)約車保險規(guī)定的適用范圍未涵蓋網(wǎng)約出租車的業(yè)務(wù)，存在立法缺失；網(wǎng)約車投保方式規(guī)定不合理，規(guī)定中要求網(wǎng)約車完全按照營業(yè)性質(zhì)投保，未兼顧網(wǎng)約車家庭自用和營業(yè)客運的雙重身份，未考慮網(wǎng)約車的實際情況，未區(qū)分網(wǎng)約車的預(yù)約出租客運和傳統(tǒng)的巡游出租車的營業(yè)客運的區(qū)別；各地對保險要素規(guī)定不統(tǒng)一、不明確，主要是保險險種、險額、投保人的規(guī)定不統(tǒng)一，各地出臺的網(wǎng)約車實施細則中對保險的規(guī)定存在很大的差異