基于乘客感知的包頭公交服務(wù)質(zhì)量研究.pdf

1、隨著城市的發(fā)展,城市交通問(wèn)題日趨嚴(yán)重,僅單純通過(guò)增加道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是無(wú)法從根本上解決這一問(wèn)題的。由于城市公交具有能夠提高交通資源的利用效率、緩解交通堵塞和減少環(huán)境污染的優(yōu)勢(shì),因此各大城市競(jìng)相通過(guò)發(fā)展公交,以此來(lái)解決城市的交通問(wèn)題,但是由于目前公交服務(wù)質(zhì)量差、服務(wù)水平低、乘客怨言多,造成了城市公共交通的占有率還比較低,那么如何提高公共交通的占有率和服務(wù)水平,確立公共交通的優(yōu)先地位,就成為我國(guó)城市交通的當(dāng)務(wù)之急。
　　筆者是在借鑒前

2、人研究成果的基礎(chǔ)上,找到了自己論文的研究點(diǎn),將研究的對(duì)象定位于乘客,并從能深層次地反映乘客對(duì)公交服務(wù)認(rèn)知的角度設(shè)置指標(biāo),采用由PZB發(fā)明的SERVQUAL評(píng)價(jià)方法對(duì)包頭公交的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行評(píng)價(jià)。
　　在這篇論文中,筆者從包頭公交的實(shí)際經(jīng)營(yíng)出發(fā),在文獻(xiàn)回顧和前期實(shí)地訪談的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)出評(píng)價(jià)公交服務(wù)質(zhì)量的調(diào)查問(wèn)卷,采取隨機(jī)發(fā)放、現(xiàn)場(chǎng)回收問(wèn)卷的方式來(lái)收集數(shù)據(jù)。運(yùn)用SPSS軟件中的因子分析,建立了評(píng)價(jià)包頭公交的服務(wù)質(zhì)量量表,運(yùn)用單因素方差分

3、析,研究了乘客基本特征的差異對(duì)其評(píng)價(jià)包頭公交服務(wù)質(zhì)量差異的影響。采用模糊綜合評(píng)價(jià)的方法,對(duì)包頭公交服務(wù)質(zhì)量的現(xiàn)狀進(jìn)行了研究。依據(jù)服務(wù)質(zhì)量差距,對(duì)包頭公交存在的服務(wù)差距進(jìn)行了分析。
　　通過(guò)上述研究,作者構(gòu)建了一個(gè)包含6個(gè)維度、25個(gè)問(wèn)項(xiàng)的包頭公交服務(wù)質(zhì)量的評(píng)價(jià)量表。通過(guò)對(duì)乘客基本特征的分析研究,發(fā)現(xiàn)除了乘客的性別不同不會(huì)影響其對(duì)公交服務(wù)質(zhì)量的評(píng)價(jià)外,其他特征的不同均會(huì)影響其對(duì)公交服務(wù)質(zhì)量的評(píng)價(jià)。通過(guò)采用模糊綜合評(píng)價(jià)的方法對(duì)包頭公交