基于出行者需求的交通信息發(fā)布方式優(yōu)選研究.pdf

1、交通信息服務(wù)系統(tǒng)是智能交通系統(tǒng)的重要組成部分,是現(xiàn)代交通發(fā)展及管理的必然要求。智能交通信息服務(wù)系統(tǒng)使出行者的交通行為更具有科學(xué)性、計(jì)劃性、合理性,是實(shí)現(xiàn)智能交通的重要標(biāo)志。不同信息服務(wù)系統(tǒng)采用的發(fā)布方式各不相同,不同發(fā)布方式提供的信息服務(wù)內(nèi)容和所需的成本也千差萬(wàn)別,在信息發(fā)布方式大規(guī)模豐富的今天,采用什么手段發(fā)布交通信息既能滿足出行者需求同時(shí)成本費(fèi)用又可達(dá)到最優(yōu),就成了一個(gè)關(guān)鍵性問題。
　　 本文主要研究基于出行者需求的交通信息

2、發(fā)布方式優(yōu)選方法。論文首先對(duì)9類17種交通信息發(fā)布方式做了詳細(xì)研究,對(duì)各種發(fā)布方式的發(fā)布內(nèi)容、服務(wù)對(duì)象、優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了定性分析。其次,進(jìn)行了基于出行者的交通信息需求分析,對(duì)信息服務(wù)內(nèi)容和信息服務(wù)對(duì)象進(jìn)行了分類,研究了各類服務(wù)對(duì)象在各個(gè)階段的信息需求,形成了出行者需求與信息發(fā)布方式的適應(yīng)關(guān)系表。再次,在分析經(jīng)典多屬性決策方法的基礎(chǔ)上,結(jié)合出行者需求和交通信息發(fā)布方式的特點(diǎn)提出了采用理想解法作為交通信息發(fā)布方式優(yōu)選模型的建模方法,構(gòu)建了交通信