基于MAS的高速公路除冰除雪作業(yè)指揮管理系統(tǒng)研究.pdf

1、公路積雪結(jié)冰對交通有很大的影響，輕則造成交通中斷，重則引發(fā)交通事故，造成嚴(yán)重的經(jīng)濟損失和社會影響。長期以來，相關(guān)部門及科研人員的注意力主要集中在高效除冰除雪技術(shù)及其裝備的研究與推廣上，對除冰除雪作業(yè)的指揮管理不夠重視。但是，沒有科學(xué)的除雪機械調(diào)配管理理念和方法，將會造成除冰除雪過程的人員窩工、物資浪費以及除雪最佳時機的錯失等一系列問題，引發(fā)車輛擁堵、封路時間過長等不良后果。因此，研究高速公路除雪管理系統(tǒng)，對提高除雪作業(yè)效率具有重要意義。

2、
　　 論文分析了現(xiàn)階段國內(nèi)外高速公路除雪作業(yè)管理的現(xiàn)狀，基于多Agent系統(tǒng)(MAS)技術(shù)，建立了面向組織結(jié)構(gòu)的高速公路除冰除雪作業(yè)指揮管理系統(tǒng)模型，并在此基礎(chǔ)上設(shè)計了三層協(xié)調(diào)調(diào)度智能體的結(jié)構(gòu)；根據(jù)除冰除雪作業(yè)中對作業(yè)機械的要求，建立了融雪劑撒布車的車載Agent系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)模型；為滿足除冰除雪作業(yè)組織動態(tài)調(diào)整的要求，對作業(yè)單位之間以及作業(yè)單位內(nèi)的協(xié)同作業(yè)方式和作業(yè)任務(wù)的分解進(jìn)行了研究；在CC-System公司Crosstalk