高水平男子游泳運(yùn)動(dòng)員50米蝶泳途中游技術(shù)與推進(jìn)力研究.pdf_第1頁(yè)
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1、高水平男子游泳運(yùn)動(dòng)員50米蝶泳途中游技術(shù)與推進(jìn)力研究摘要研究目的:蝶泳途中游的運(yùn)動(dòng)學(xué)技術(shù)評(píng)價(jià)主要是對(duì)運(yùn)動(dòng)員劃幅、劃頻、游速進(jìn)行評(píng)價(jià);途中游的動(dòng)力學(xué)評(píng)價(jià)主要是對(duì)運(yùn)動(dòng)員途中游推進(jìn)力的評(píng)價(jià)。對(duì)蝶泳途中游技術(shù)的研究目前只在劃幅和劃頻層面,對(duì)運(yùn)動(dòng)員的推進(jìn)力等動(dòng)力學(xué)方面進(jìn)行研究很少。本研究主要運(yùn)用運(yùn)動(dòng)生物力學(xué)實(shí)驗(yàn)研究方法,對(duì)8名一級(jí)以上高水平男子游泳運(yùn)動(dòng)員在50米蝶泳途中游速度、劃幅、劃頻及推進(jìn)力進(jìn)行測(cè)量,并對(duì)測(cè)量結(jié)果進(jìn)行處理,對(duì)高水平男子游泳運(yùn)動(dòng)

2、員在50米蝶泳途中的游速、水中推進(jìn)力變化特征及它們的相關(guān)性進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)員在途中游中存在的問(wèn)題,揭示途中游游速變化規(guī)律和影響游速的主要因素。為50米蝶泳技術(shù)訓(xùn)練和成績(jī)提高提供科學(xué)參考。研究方法:以8名一級(jí)以上高水平男子游泳運(yùn)動(dòng)員為實(shí)驗(yàn)研究對(duì)象,運(yùn)用陸上和水下高速攝像等手段,獲取受試者影像及相關(guān)運(yùn)動(dòng)學(xué)參數(shù);采用拉力傳感器獲取受試者途中游推進(jìn)力。對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)結(jié)果進(jìn)行處理,并運(yùn)用數(shù)理統(tǒng)計(jì)學(xué)方法對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)結(jié)果進(jìn)行相關(guān)分析。研究結(jié)果:在男子50

3、米蝶泳途中游測(cè)試?yán)锏贸鲆韵陆Y(jié)果:(1)劃幅在整體上呈下降趨勢(shì),其中第二階段(20米~30米)到第三階段(30米~40米)階段下降最為明顯;(2)劃頻在整體上呈下降趨勢(shì),其中最后一階段下降最為明顯(P0.01);(3)由于劃頻、劃幅的下降,游速總體來(lái)說(shuō)呈下降趨勢(shì),成績(jī)優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)員游速變化起伏波動(dòng)不大;(4)途中與測(cè)試相比推進(jìn)力測(cè)試中運(yùn)動(dòng)員的單周期劃手時(shí)間和劃頻沒(méi)有顯著性差異,實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可靠性很高;(5)推進(jìn)力整體呈下降趨勢(shì),成績(jī)優(yōu)異的運(yùn)動(dòng)員

4、推進(jìn)力維持能力更強(qiáng);(6)在蝶泳劃手單周期動(dòng)作中,外劃抓水和內(nèi)劃階段推進(jìn)力隨著時(shí)間的增加而增加,上劃階段的推進(jìn)力達(dá)到最大值,空中移臂階段幾乎不產(chǎn)生推進(jìn)力;(7)上劃階段的作用時(shí)間越長(zhǎng)、推進(jìn)力越大,運(yùn)動(dòng)員成績(jī)?cè)胶?;?)在50米蝶泳中,劃幅與游速的相關(guān)系數(shù)r為0.323,P值為0.042<0.05,有顯著性相關(guān),劃頻與游速的相關(guān)系數(shù)r為0.861,P值為0.006<0.01,具有非常顯著性相關(guān),推進(jìn)力與游速的相關(guān)系數(shù)r為0.959,P值為

5、0.000<0.01,具有非常顯著性相關(guān),其中,劃頻與劃幅呈負(fù)相關(guān),相關(guān)系數(shù)r為0.823,P值為0.012<0.05,相關(guān)性顯著,劃頻與推進(jìn)力呈正相關(guān),相關(guān)系數(shù)r為0.877,P值為0.004<0.01,相關(guān)性非常顯著。通過(guò)研究與分析得出以下結(jié)論:(1)途中游中的劃頻、劃幅、游速整體呈下降趨勢(shì)。提高50米蝶泳的運(yùn)動(dòng)水平應(yīng)提高途中游的劃頻,增加劃幅,并增強(qiáng)途中游劃頻的維持能力和劃水效果。途中游游速的增大是運(yùn)動(dòng)員成績(jī)提高的重要因素。在確保

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