《鹿特丹規(guī)則》中的貨物交付規(guī)則研究.pdf_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、貨物交付是國(guó)際海上貨物運(yùn)輸?shù)慕K點(diǎn)以及重要環(huán)節(jié),它關(guān)系到國(guó)際貿(mào)易經(jīng)營(yíng)者合同目的的實(shí)現(xiàn)也關(guān)系到國(guó)際海運(yùn)承運(yùn)人義務(wù)的完成?,F(xiàn)有的國(guó)際海運(yùn)公約對(duì)于貨物交付的內(nèi)容涉及甚少,僅有零散式的規(guī)定,在很多重要問題上存在空白與不足,以至于在司法實(shí)踐中缺乏相應(yīng)的法律依據(jù)而產(chǎn)生很多混亂。近年來,隨著國(guó)際海運(yùn)的高速發(fā)展以及相關(guān)技術(shù)的重大革新,貨物交付法律制度的缺失引發(fā)了一系列的貨物交付難題,其中以無單放貨難題與目的港無人提貨難題為主要代表。在經(jīng)濟(jì)全球化的今天,貨

2、物交付難題已成為國(guó)際貿(mào)易快速發(fā)展的主要障礙,嚴(yán)重制約著各國(guó)之間的經(jīng)貿(mào)往來以及經(jīng)濟(jì)自由化的進(jìn)程。
  《鹿特丹規(guī)則》作為晚近國(guó)際海運(yùn)公約立法的重要成果,首次以單章的形式對(duì)國(guó)際海上貨物運(yùn)輸交付問題做出了全面而系統(tǒng)的規(guī)定。將貨物交付規(guī)則細(xì)分為“貨物交付中收貨人的義務(wù)、貨物交付中承運(yùn)人的權(quán)利、不同運(yùn)輸單證下的交付規(guī)則、貨物仍未交付時(shí)的處理方式、遲延交付的法律規(guī)制”5個(gè)方面,填補(bǔ)了相應(yīng)的立法空白,為國(guó)際海上貨物運(yùn)輸?shù)膶?shí)務(wù)操作提供了法律依據(jù)。

3、同時(shí),《鹿特丹規(guī)則》針對(duì)“無單放貨難題”以及“目的港無人提貨難題”提出了相應(yīng)的解決思路,使得貨物交付的主要難題在《鹿特丹規(guī)則》下有了解決的可能。此外,《鹿特丹規(guī)則》中的“控制權(quán)”、“權(quán)利轉(zhuǎn)讓”、“海運(yùn)履約方”等規(guī)則雖然不是貨物交付規(guī)則的組成部分,但它們能夠通過其規(guī)則的行使,促使貨物交付的順利進(jìn)行以及相應(yīng)交付難題的妥善解決,從而使得《鹿特丹規(guī)則》形成一個(gè)完整的貨物交付體系。
  我國(guó)的《海商法》以及《關(guān)于審理無正本提單交付貨物案件適

4、用法律若干問題的規(guī)定》對(duì)于貨物交付的規(guī)定主要側(cè)重于提單的適用、貨物滅失損壞以及遲延交付的處理方面。內(nèi)容不夠完善也缺乏一定的實(shí)用性,因而不能很好地解決目前的貨物交付難題,也漸漸無法適應(yīng)海運(yùn)實(shí)踐的新發(fā)展?!堵固氐ひ?guī)則》的制定為我國(guó)《海商法》的修改提供了良好的契機(jī)。我國(guó)理論界與實(shí)務(wù)界可以在充分論證與調(diào)研的基礎(chǔ)上,結(jié)合我國(guó)的具體國(guó)情,對(duì)《鹿特丹規(guī)則》進(jìn)行借鑒與吸收,從而構(gòu)建出一個(gè)完整的貨物交付體系,以益于我國(guó)的司法實(shí)踐。
  本文立足于《

5、鹿特丹規(guī)則》第九章以及其他條文關(guān)于國(guó)際海上貨物運(yùn)輸貨物交付問題的規(guī)定,并結(jié)合國(guó)際海上貨物運(yùn)輸中貨物交付的實(shí)際案例,對(duì)此問題進(jìn)行研究。除引言和結(jié)語外,正文共四個(gè)部分,近三萬字。
  第一部分“貨物交付基本問題概述”著重對(duì)貨物交付的基礎(chǔ)性問題進(jìn)行闡述。該部分首先明確“交付”、“貨物交付”的內(nèi)容與性質(zhì);然后對(duì)貨物交付中承運(yùn)人的義務(wù)以及收貨人的權(quán)利進(jìn)行歸納、總結(jié);最后分析《海牙—維斯比規(guī)則》、《漢堡規(guī)則》關(guān)于貨物交付問題的規(guī)定以及在此情況

6、下形成的司法難題。
  第二部分“《鹿特丹規(guī)則》中貨物交付規(guī)則的設(shè)計(jì)”結(jié)合《鹿特丹規(guī)則》的具體條文,選取了其中“非強(qiáng)制性的收貨人義務(wù)”、“保護(hù)性的承運(yùn)人權(quán)利”、“不同單證下的交付程序”、“遲延交付的法律規(guī)制”四個(gè)方面對(duì)《鹿特丹規(guī)則》中貨物交付規(guī)則的設(shè)計(jì)進(jìn)行探討。在得出其積極性與創(chuàng)造性的同時(shí),也對(duì)其不足之處進(jìn)行分析,從而全面地把握《鹿特丹規(guī)則》中有關(guān)貨物交付規(guī)則的內(nèi)容。
  第三部分“貨物交付難題在《鹿特丹規(guī)則》下的解決思路”

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