快遞企業(yè)航空物流網(wǎng)絡(luò)樞紐節(jié)點(diǎn)選擇研究.pdf

1、隨著現(xiàn)代計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)和通信技術(shù)的普及應(yīng)用，人們的生產(chǎn)、生活方式出現(xiàn)了很大變化，生產(chǎn)、生活節(jié)奏不斷加快，從而對生產(chǎn)與生活物流的速度和效率提出了更高的要求。因此，近年來強(qiáng)調(diào)時(shí)效性的快遞服務(wù)得到迅速發(fā)展。特別是隨著我國電子商務(wù)迅猛發(fā)展，網(wǎng)購帶來的快遞物流需求規(guī)模越來越大，時(shí)效要求越來越高，航空運(yùn)輸成為越來越多的快遞企業(yè)的選擇。
　　 但僅僅引入航空運(yùn)輸并不意味著一定能實(shí)現(xiàn)時(shí)效性的很好改善?？爝f物流高時(shí)效性的實(shí)現(xiàn)，更依賴于一個(gè)高時(shí)效、低

2、成本、可靠高的快遞物流網(wǎng)絡(luò)。隨著航空運(yùn)輸開始成為一些快遞企業(yè)的選擇，其原來主要基于公路運(yùn)輸?shù)目爝f物流網(wǎng)絡(luò)必然面臨新挑戰(zhàn)，以航空運(yùn)輸為干線運(yùn)輸，基于時(shí)效性的快遞網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)布局將成為關(guān)注的焦點(diǎn)，在新的形勢下，如何科學(xué)地布局節(jié)點(diǎn)，在提高快遞物流服務(wù)時(shí)效的同時(shí)降低成本，成為一個(gè)值得研究的問題。
　　 本文主要內(nèi)容如下:
　　 首先分析了快遞服務(wù)的發(fā)展歷程、動(dòng)因以及趨勢，對國外、國內(nèi)快遞市場的發(fā)展形成過程進(jìn)行了梳理，并對目前國內(nèi)外市

3、場的競爭態(tài)勢、參與主體進(jìn)行了分析，并分別選取了中外市場上較有代表性的企業(yè)，對其產(chǎn)品、信息技術(shù)應(yīng)用情況、尤其是其服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍以及所使用的運(yùn)輸方式和運(yùn)輸工具進(jìn)行了介紹;
　　 其次，從要素、結(jié)構(gòu)、功能上分析了快遞物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，并通過對不同網(wǎng)絡(luò)模式的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、作業(yè)流程、服務(wù)效率等方面進(jìn)行比較分析，并對各個(gè)流程中消耗的成本和時(shí)間進(jìn)行定性分析;結(jié)合各種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)在實(shí)踐中的應(yīng)用狀況，最終實(shí)現(xiàn)快遞物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的選擇;
　　 最后，構(gòu)