煤轉(zhuǎn)氣廠拌熱再生關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、隨著我國高速公路建設(shè)的迅速發(fā)展，截至2011年底，我國高速公路通車里程達8.5萬km。在這些道路中有相當(dāng)一部分已經(jīng)使用20多年了，而瀝青路面的設(shè)計壽命一般為15～20年。目前，我國已進入了高速公路的大修期間，每年瀝青路面的翻修會產(chǎn)生數(shù)量巨大的廢舊瀝青混合料。廢舊瀝青混合料的再生利用有助于處理廢棄料、節(jié)約能源和保護環(huán)境，具有顯著的經(jīng)濟、環(huán)境及社會效益。
　　 論文研究的目的在于尋找適合我國國情的廠拌熱再生技術(shù)，通過對廠拌熱再生拌合

2、設(shè)備加熱方式的探討，確定對流傳熱和接觸傳熱相結(jié)合的加熱方式能最大限度地滿足廢舊瀝青混合料的加熱要求，進而明確了廢舊瀝青混合料的摻配比;對煤轉(zhuǎn)氣廠拌熱再生關(guān)鍵技術(shù)進行了研究，形成了實用型煤轉(zhuǎn)氣廠拌熱再生拌和設(shè)備的設(shè)計方法。論文采用理論分析與試驗研究相結(jié)合，主要研究工作如下。
　　 首先，通過對瀝青再生機理及廢舊瀝青混合料的回收性能的分析，提出了廠拌熱再生技術(shù)的控制難點，并給出了解決措施;接著分析再生瀝青混合料的再生適用性，提出了再

3、生瀝青混合料中各組分具體的質(zhì)量控制措施，為再生瀝青混合料的設(shè)計提供了理論依據(jù)。
　　 然后，對再生拌合設(shè)備新型的加熱裝置—煤氣發(fā)生裝置進行了整體設(shè)計，通過建立煤炭氣化模型，計算出混合煤氣中各組分的含量，并對煤炭氣化的化學(xué)過程進行了分析計算，提出了煤氣發(fā)生裝置的性能評價指標，為其匹配設(shè)計提供了參考依據(jù);通過正交試驗，確定了煤轉(zhuǎn)氣廠拌熱再生拌合設(shè)備烘干筒的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)內(nèi)部抄板的設(shè)計方案，還對烘干筒進行了性能評價，并分析了除塵系統(tǒng)的特性，