基于末端共同配送的快遞服務鏈收益分配研究.pdf

1、近年來隨著電商的蓬勃發(fā)展，快遞業(yè)務量出現爆發(fā)式增長，與此同時快遞末端配送困境日益凸顯。為緩解快遞末端投遞難題，提升末端服務水平，快遞末端共同配送模式應運而生，而為維持這種新興合作模式的持續(xù)發(fā)展，合理地對合作雙方進行收益分配是關鍵。然而，現階段合作雙方采用的收益分配方式不盡合理，很不利于合作整體效益的提升及長遠發(fā)展。基于此，本文以這種新興的快遞末端共同配送模式為題材，對這種模式下合作雙方的收益分配問題進行研究，找出了適合該模式發(fā)展的收益分

2、配方式，以期為合作雙方的收益分配決策提供一種新思路，進而對這種模式的發(fā)展予以支持。
　　本文先分析了這種新興的快遞末端共同配送模式，即存在專門從事末端配送的物流企業(yè)，該配送企業(yè)對一定地區(qū)范圍內的快遞末端資源進行橫向整合，通過承接多家快遞企業(yè)的末端派件任務，依托末端服務站點對該范圍內的快遞用戶進行統(tǒng)一配送。該模式下，快遞企業(yè)合作配送企業(yè)完成快遞服務的供應，快遞服務鏈由快遞企業(yè)、配送企業(yè)和快遞用戶共同組成。
　　本文重點研究的是

3、快遞服務鏈合作雙方，即快遞企業(yè)與配送企業(yè)之間的收益分配問題。首先，根據現有實踐中合作雙方的收益分配現狀，定性分析了目前采用的兩種收益分配方式，即固定報酬方式、按件計費方式的不合理之處。然后，本文借鑒常用的幾種收益分配契約理論，結合共同配送模式下快遞服務鏈的特點，有針對性地引入了兩種收益分配方式，即服務水平補償方式、收益共享—成本共擔方式，以期通過模型計算和比較分析，從中篩選出能有效協(xié)調快遞服務鏈的收益分配方式；同時，為了與現行采用的分配

4、方式進行更好的對比，本文將固定報酬方式、按件計費方式也納入模型計算和比較分析。通過建立收益分配模型，分別計算了上述四種收益分配方式下快遞服務鏈整體、快遞企業(yè)以及配送企業(yè)所能獲得的最大利潤，經對比分析，篩選得出收益共享—成本共擔方式最為合理，不僅能協(xié)調整體利潤達到最大，并能有效協(xié)調合作個體間的利潤，同時進一步驗證了現行采用的兩種分配方式的不合理性。最后，根據研究合作雙方收益分配問題的分析與結論，從整體效益與服務水平這一角度出發(fā)，對這種模式