“因逃逸致人死亡”的理解與認(rèn)定.pdf

1、近年來，我國交通肇事案件大幅度上升，肇事后因逃逸致人死亡的案件更在社會上造成惡劣影響。在交通肇事中，“因逃逸致人死亡”是一種較為復(fù)雜的情形，在理論界和司法實務(wù)界爭論也較多，本文中，筆者對其相關(guān)問題進(jìn)行了研究。
　　本文共分三章，第一章是我國刑事法律對交通肇事后逃逸導(dǎo)致被害人死亡的規(guī)定、概念、性質(zhì)及理論界對此的各種觀點。逃逸只是表象，其實質(zhì)是不履行救助義務(wù)。死亡的原因名為“逃逸”，實為不履行救助義務(wù)。
　　論文第二章是論述“因

2、逃逸致人死亡”主客觀要件。在第一節(jié)對客觀要件的分析中，筆者認(rèn)為，1、交通肇事使人受傷是前提條件，而不是現(xiàn)行立法所要求的重傷，只要能引起作為義務(wù)即可。2、要求有逃逸行為和死亡結(jié)果及其兩者的因果關(guān)系，逃逸的實質(zhì)是不救助，逃逸致人死亡就是不作為致人死亡。在第二節(jié)對主觀要件的分析中，筆者首先針對理論界有關(guān)交通肇事逃逸目的的不同觀點，逐一進(jìn)行了分析論證，并闡明逃逸的目的是為了逃避法律追究，其次，分析了交通肇事傷人后逃逸，肇事者主觀上對被害人死亡所

3、持的心理態(tài)度。關(guān)于因逃逸致人死亡時逃逸人的主觀心理的認(rèn)定，筆者在詳細(xì)論述分析了理論界不同觀點后認(rèn)為，應(yīng)僅限于過失致人死亡，并闡明了自己的理由。
　　論文第三章是交通肇事“因逃逸致人死亡”情節(jié)認(rèn)定中的疑難問題。本章主要涉及兩個問題:一是逃逸致人死亡與不作為的故意殺人罪的界限。首先在理論上對不作為犯罪的作為義務(wù)來源及先行行為的外延分析，確認(rèn)交通肇事行為在特定情況下能夠成為先行行為，引起作為義務(wù)，又從主客方面分析在該情形下成立不作為故意