汽車輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì).pdf

1、隨著汽車的普及，汽車行駛安全愈來(lái)愈受到重視，而輪胎壓力異常是危及汽車行駛安全的重要因素之一。因此，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)汽車輪胎壓力有著重要的意義。
　　 本文以此為背景，設(shè)計(jì)了直接式汽車輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。系統(tǒng)采用壓力傳感器檢測(cè)輪胎壓力，并通過(guò)無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸方式將壓力信息傳輸至監(jiān)視終端，實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)汽車輪胎壓力的功能，對(duì)汽車行駛安全起到了重要的作用。
　　 本文在需求分析的基礎(chǔ)上提出了總體設(shè)計(jì)方案，并進(jìn)行軟硬件設(shè)計(jì)。系統(tǒng)硬件由中央接收

2、處理模塊和胎壓測(cè)量發(fā)射模塊兩部分組成。中央接收處理模塊以ARM7微控制器LPC2103為核心，外擴(kuò)無(wú)線接收電路，LCD顯示屏和RS-232通信接口；胎壓測(cè)量發(fā)射模塊由MPXY8300傳感器及PCB天線構(gòu)成。軟件設(shè)計(jì)了串口驅(qū)動(dòng)、SPI驅(qū)動(dòng)、定時(shí)器驅(qū)動(dòng)和LCD驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了無(wú)線數(shù)據(jù)發(fā)送和數(shù)據(jù)接收的功能。
　　 在完成軟、硬件設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，分別對(duì)微控制器模塊、串口模塊、顯示模塊和無(wú)線收發(fā)模塊調(diào)試后，進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試。結(jié)果表明系統(tǒng)運(yùn)行正常，實(shí)