直接式汽車輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)設計.pdf

1、汽車輪胎的壓力和溫度參數(shù)在很大程度上決定了汽車行駛時的安全性和經(jīng)濟性,不正確的輪胎氣壓和溫度會減少輪胎使用壽命,增加燃油消耗,嚴重時就會爆胎,造成生命和財產(chǎn)的損失。汽車輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)能夠對輪胎內(nèi)的氣壓、溫度等信息自動監(jiān)測,在輪胎出現(xiàn)異常情況時及時報警,以提示駕駛員采取有效處理措施,確保行車安全并提高燃油經(jīng)濟性。論文分析了國際、國內(nèi)TPMS的發(fā)展狀況和技術現(xiàn)狀,并根據(jù)國內(nèi)外市場情況,選擇直接式TPMS作為本設計的研究方向。之

2、后,提出了直接式TPMS應具有的功能和設計要求,根據(jù)該要求,確定了本系統(tǒng)的設計方案和應達到的性能指標。在此基礎上,綜合運用了傳感器技術、微控制器技術、無線通信技術、軟件技術等構筑了直接式汽車輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)。本系統(tǒng)由輪胎監(jiān)測模塊和中央監(jiān)視器兩部分組成,輪胎監(jiān)測模塊通過傳感器采集輪胎狀態(tài)數(shù)據(jù)后,以無線方式將數(shù)據(jù)發(fā)送給中央監(jiān)視器,中央監(jiān)視器接收到數(shù)據(jù)后,對數(shù)據(jù)進行處理、判斷并在LCD上顯示,若輪胎狀態(tài)異常,則立即進行報警。同時,針對輪胎監(jiān)測