船舶與海洋結(jié)構(gòu)物縱向下水直接計算法研究.pdf_第1頁
已閱讀1頁,還剩99頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、船舶與海洋結(jié)構(gòu)物下水過程是結(jié)構(gòu)物建造安裝過程中較為復(fù)雜、危險的一個環(huán)節(jié),稍有不慎,可能會造成巨大的經(jīng)濟損失甚至是人員傷亡。對下水過程的研究,有助于改進現(xiàn)有下水工藝,規(guī)避下水過程潛在的危險,校核下水過程中結(jié)構(gòu)物的強度與穩(wěn)定性。本文按照水線面特征將船舶與海洋結(jié)構(gòu)物劃分為孤立水線面和分離水線面結(jié)構(gòu)物。針對這兩類結(jié)構(gòu)物,提出了孤立水線面結(jié)構(gòu)物縱向下水靜力學(xué)直接計算法、孤立水線面結(jié)構(gòu)物縱向下水動力學(xué)直接計算法以及分離水線面結(jié)構(gòu)物縱向下水動力學(xué)直接

2、計算法。這三種方法統(tǒng)稱為船舶與海洋結(jié)構(gòu)物縱向下水直接計算法。
  船舶與海洋結(jié)構(gòu)物縱向下水直接計算法基于浮性與完整穩(wěn)性直接計算法和剛體動力學(xué),采用通用商用有限元軟件ABAQUS作為分析平臺。直接計算法的意義在于:(1)將較為繁瑣的邦戎曲線繪制,流體載荷積分等工作轉(zhuǎn)化為常規(guī)的有限元建模操作;(2)將各類載荷直接施加到結(jié)構(gòu)物的外表面單元上而無需作幾何外形的簡化近似;(3)可通過一次分析得到結(jié)構(gòu)物縱向下水全過程的各個運動與力學(xué)成分。

3、r>  首先,將直接計算法應(yīng)用在簡單算例中(方形駁船下水、Wigley數(shù)值船下水、導(dǎo)管架常規(guī)下水),并將分析結(jié)果與解析解進行對比。在此基礎(chǔ)上,將直接計算法應(yīng)用在較為復(fù)雜的算例中(46000DWT油船下水、導(dǎo)管架自扶正下水),并統(tǒng)計各算例的分析時長。算例結(jié)果表明:直接計算法分析結(jié)果較為準確;能夠處理復(fù)雜結(jié)構(gòu)形式以及先進下水方式的下水問題,分析效率較高。因此,本文提出的直接計算法為船舶與海洋結(jié)構(gòu)物縱向下水分析提供了一種新的手段,具有潛在的工

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論