淺談鐵路廣告企業(yè)經(jīng)營

1、雷酣睡叫i吵r山叫叫~淺談鐵路廣告企業(yè)經(jīng)營孟凡渺上海鐵路文化發(fā)展廣告有限公司徐州廣告分公司221005【文章摘要】鐵路跨越式發(fā)展要求鐵路廣告企業(yè)發(fā)展。分析了行業(yè)發(fā)展趨勢、現(xiàn)階及鐵路廣告企業(yè)的優(yōu)劣勢，并根據(jù)行業(yè)發(fā)展趨勢，提出相應(yīng)的經(jīng)營對策?！娟P(guān)鍵飼】鐵路廣告企業(yè):規(guī)模化專業(yè)化合作化鐵路行業(yè)提出了跨越式發(fā)展的目標(biāo)。鐵路的跨越式發(fā)展，離不開多經(jīng)企業(yè)同時發(fā)展。作為多經(jīng)企業(yè)的鐵路廣告企業(yè)，發(fā)展的實質(zhì)就是按行業(yè)要求作出調(diào)整，順應(yīng)市場的要求，在市場競

2、爭中立于不敗之地。在這種既要符合現(xiàn)有管理背景，又要順應(yīng)市場的條件下，鐵路廣告企業(yè)需要認(rèn)清現(xiàn)有劣勢和優(yōu)勢，揚長避短，走專而強(qiáng)的專業(yè)化發(fā)展之路。一、廣告行業(yè)的發(fā)展趨勢l、規(guī)?；?jīng)營趨勢。廣告企業(yè)的規(guī)?；饕康挠腥齻€:一是實現(xiàn)業(yè)務(wù)的互補(bǔ)性二是實現(xiàn)媒體資源的規(guī)模化三是實現(xiàn)區(qū)域的整合。在業(yè)務(wù)專業(yè)、媒體豐富、區(qū)域廣泛的條件下，才能適合大廣告主的要求。公司才能有長期、持續(xù)、穩(wěn)定的優(yōu)質(zhì)大客戶。2、走專業(yè)化1:仔道路。隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，在廣告主逐步成

3、長、要求不斷提高的基礎(chǔ)上，廣告企業(yè)也逐步成長，通過專業(yè)化來達(dá)到廣告主的質(zhì)量要求。專業(yè)化主要體現(xiàn)在專業(yè)的大型影視廣告制作公司、平面廣告設(shè)計公司、品牌推廣公司、市場調(diào)查公司、報業(yè)廣告集團(tuán)、電視廣告集團(tuán)、戶外廣告集團(tuán)的出現(xiàn)。這些專業(yè)公司在自己領(lǐng)域者闊別人無可替代的專業(yè)優(yōu)勢。3、走合作化道路。專業(yè)化的發(fā)展形式也推進(jìn)了合作化道路的產(chǎn)生。廣告公司的發(fā)展一般主要靠占比例較小的大廣告主支撐。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，廣告主在經(jīng)營活動也逐步走向成熟，對營銷推廣中廣

4、告業(yè)務(wù)的認(rèn)識也逐步提高。這些大廣告主的營銷活動大部分都是要求傳播媒介多樣性，傳播區(qū)域較廣泛，對制作質(zhì)量要求很高。廣告業(yè)務(wù)是一個多工序工程，任何一個公司不會也不可能擁有所有形式的最專業(yè)人員、全國甚至是某個區(qū)域的全部媒體資源。因此，為了留住客戶，維持公司生存和發(fā)展，廣告公司間互補(bǔ)合作就成為了必然的選擇。二、鐵路廣告企業(yè)的現(xiàn)狀1、鐵路廣告企業(yè)優(yōu)勢(1)媒體所有權(quán)具專有性，媒體區(qū)域涵蓋范圍廣，受眾數(shù)量大。鐵路廣告企業(yè)媒體主要為戶外和視頻，其覆蓋

5、范圍的廣泛性有目共睹。我國鐵路通車?yán)锍虨?.1萬公里，覆蓋全國。有鐵路的地方就有鐵路廣告企業(yè)、有鐵路廣告媒體。在我國當(dāng)前情況下，鐵路是絕大多數(shù)人出行優(yōu)先選擇的出行方式。(2)國有背景信譽好電管理嚴(yán)格電公司員工相對穩(wěn)定。鐵路廣告企業(yè)國有的背景，在現(xiàn)實的經(jīng)營過程中，利于客戶建立誠信，產(chǎn)生信賴感。鐵路廣告企業(yè)嚴(yán)格按照主業(yè)安全管理方式管理，員工也相對較穩(wěn)定，利于公司穩(wěn)定發(fā)展。2、鐵路廣告行業(yè)的劣式(1)鐵路背景給人以管理僵化的成見。廣告行業(yè)是前

6、沿行業(yè)。鐵路現(xiàn)在被號稱為中國企業(yè)機(jī)制改革的最后一塊堡壘，做為鐵路系統(tǒng)的廣告企業(yè)，給客戶產(chǎn)生信賴感的同時，也同時產(chǎn)生經(jīng)b僵化的成見，影響客戶的信，心。(2)員工年齡結(jié)構(gòu)相對老化，核心專業(yè)人才更新自由度較小，員工專業(yè)素養(yǎng)有待提高。廣告行業(yè)對人才專業(yè)水平要求較高。作為鐵路多經(jīng)系統(tǒng)，鐵路廣告行業(yè)還承擔(dān)為主業(yè)人員分流的責(zé)任。分流人員大多為在主業(yè)一線職工，這些職工在主業(yè)時，主要從事一些簡單純體能性或行業(yè)內(nèi)較專業(yè)的單項工作，且環(huán)境相對封閉，達(dá)不到廣告

7、行業(yè)的專業(yè)要求。這些職工普遍年齡偏大，再學(xué)習(xí)能力相對較弱，只能承擔(dān)相對專業(yè)要求較小的工作。(3)現(xiàn)有薪酬機(jī)制，難以吸引專業(yè)人才。在公眾眼里，鐵路是國有壟斷行業(yè)，收入不錯。實際上鐵路職工工資統(tǒng)一管理，這幾年鐵路職工工資相比其它類似行業(yè)，水平比較低。鐵路廣告企業(yè)職工工資與同等級別廣告公司職工更不可同日而語。在現(xiàn)有薪酬機(jī)制下，很難吸引核心專業(yè)人才加盟。三、鐵路廣告企業(yè)經(jīng)營發(fā)展對策現(xiàn)有體制條件f，鐵路廣告企業(yè)要發(fā)展，就要按廣告行業(yè)發(fā)展趨勢的要求

8、，揚長避短，把鐵路廣告企業(yè)做專做強(qiáng)，具體要求如下21、充分發(fā)揮鐵路廣告媒體覆蓋區(qū)域廣泛的優(yōu)勢，實現(xiàn)規(guī)?；?jīng)營。規(guī)?；?jīng)營是鐵路廣告企業(yè)先天具有的優(yōu)勢。現(xiàn)在鐵道部F屬的18個鐵路局(公司)T屬都有廣告企業(yè)，各自都在各自路局(公司)轄區(qū)內(nèi)經(jīng)營廣告業(yè)務(wù)。在發(fā)展自己區(qū)域業(yè)務(wù)的同時，在鐵路廣告協(xié)會的統(tǒng)籌F廣泛橫向聯(lián)合，在系統(tǒng)范圍內(nèi)就實現(xiàn)了媒體覆蓋區(qū)域的全國化。從而已經(jīng)初步實現(xiàn)了企業(yè)經(jīng)營的規(guī)模化。2、充份發(fā)揮優(yōu)勢，克服、改進(jìn)存在的劣勢，走專業(yè)化發(fā)展

9、之路。(1)在現(xiàn)有條件f，發(fā)揮財務(wù)、安全管理優(yōu)勢，合理安排職工崗位，體現(xiàn)管理專業(yè)化。比如可安排年齡偏大、專業(yè)水平欠缺職工把檔案、流程、安全關(guān)，核心專業(yè)人員把創(chuàng)意、設(shè)計、制作關(guān)。(2)建立靈活的薪酬激勵機(jī)制，用多種用工方式吸引核心專業(yè)人才，加強(qiáng)職工專業(yè)培訓(xùn)，提高員工專業(yè)素養(yǎng)，實現(xiàn)核心業(yè)務(wù)專業(yè)化。(3)充分利用媒體專有優(yōu)勢，準(zhǔn)確評估媒體價值，合理確定價格水平，提高信譽，體現(xiàn)定價專業(yè)化。(4)戶外媒體材料選擇，高檔先進(jìn)，提高制作水平，體現(xiàn)媒體

10、介質(zhì)專業(yè)化。3、運用多種方式，走合作化道路。(1)系統(tǒng)內(nèi)部的合作。鐵路廣告企業(yè)一般叫桐轄區(qū)成立集團(tuán)公司，所以鈾礦古企業(yè)可以在號婦直部部屬范圍內(nèi)走全方位發(fā)展道路，而各相對獨立公司不能走一大而全的路，要走專而強(qiáng)的路。鐵路廣告企業(yè)是在鐵路管理機(jī)制這個大背景下發(fā)展的，各企業(yè)部走大而全的路，就會重復(fù)投資，造成系統(tǒng)內(nèi)部資源的浪費。各企業(yè)首先都要充分發(fā)掘出戶外媒體潛能，保證基本的生存收入。在此基礎(chǔ)上，再根據(jù)自身所處的區(qū)位經(jīng)濟(jì)或加里優(yōu)勢適時拓展新業(yè)務(wù)。

11、女u經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的公司可有步驟地逐步培養(yǎng)相關(guān)專業(yè)人員，向大品牌廣告主綜合代理發(fā)展。有的公司可向廣告用品生產(chǎn)、制作發(fā)展。在各自發(fā)展出優(yōu)勢業(yè)務(wù)后，可將強(qiáng)Jj互合作。這種合作形式在各跨局運行的列車ι的廣告業(yè)務(wù)中已初步體現(xiàn)。(2)鐵路廣告企業(yè)與非鐵路廣告企業(yè)的合作。在承接到大型綜合廣告業(yè)務(wù)時，就需要多種媒體的綜合投放傳播，這就要求鐵路廣告企業(yè)和其他擁有優(yōu)勢媒體的廣告企業(yè)在平時加強(qiáng)戰(zhàn)略合作，以便在關(guān)鍵的業(yè)務(wù)運作時取得優(yōu)勢地位。具體方法有股份購買、

12、戰(zhàn)略合作協(xié)議、媒體置換等。因【參考文獻(xiàn)】1、《鐵路年鑒2009版中國鐵道出版社2009一11一門MODERNBUSINESS1m11:面山1m雷酣睡叫i吵r山叫叫~淺談鐵路廣告企業(yè)經(jīng)營孟凡渺上海鐵路文化發(fā)展廣告有限公司徐州廣告分公司221005【文章摘要】鐵路跨越式發(fā)展要求鐵路廣告企業(yè)發(fā)展。分析了行業(yè)發(fā)展趨勢、現(xiàn)階及鐵路廣告企業(yè)的優(yōu)劣勢，并根據(jù)行業(yè)發(fā)展趨勢，提出相應(yīng)的經(jīng)營對策?！娟P(guān)鍵飼】鐵路廣告企業(yè):規(guī)?；瘜I(yè)化合作化鐵路行業(yè)提出了跨越

13、式發(fā)展的目標(biāo)。鐵路的跨越式發(fā)展，離不開多經(jīng)企業(yè)同時發(fā)展。作為多經(jīng)企業(yè)的鐵路廣告企業(yè)，發(fā)展的實質(zhì)就是按行業(yè)要求作出調(diào)整，順應(yīng)市場的要求，在市場競爭中立于不敗之地。在這種既要符合現(xiàn)有管理背景，又要順應(yīng)市場的條件下，鐵路廣告企業(yè)需要認(rèn)清現(xiàn)有劣勢和優(yōu)勢，揚長避短，走專而強(qiáng)的專業(yè)化發(fā)展之路。一、廣告行業(yè)的發(fā)展趨勢l、規(guī)?；?jīng)營趨勢。廣告企業(yè)的規(guī)?；饕康挠腥齻€:一是實現(xiàn)業(yè)務(wù)的互補(bǔ)性二是實現(xiàn)媒體資源的規(guī)?；菍崿F(xiàn)區(qū)域的整合。在業(yè)務(wù)專業(yè)、媒體豐富

14、、區(qū)域廣泛的條件下，才能適合大廣告主的要求。公司才能有長期、持續(xù)、穩(wěn)定的優(yōu)質(zhì)大客戶。2、走專業(yè)化1:仔道路。隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，在廣告主逐步成長、要求不斷提高的基礎(chǔ)上，廣告企業(yè)也逐步成長，通過專業(yè)化來達(dá)到廣告主的質(zhì)量要求。專業(yè)化主要體現(xiàn)在專業(yè)的大型影視廣告制作公司、平面廣告設(shè)計公司、品牌推廣公司、市場調(diào)查公司、報業(yè)廣告集團(tuán)、電視廣告集團(tuán)、戶外廣告集團(tuán)的出現(xiàn)。這些專業(yè)公司在自己領(lǐng)域者闊別人無可替代的專業(yè)優(yōu)勢。3、走合作化道路。專業(yè)化的發(fā)展

15、形式也推進(jìn)了合作化道路的產(chǎn)生。廣告公司的發(fā)展一般主要靠占比例較小的大廣告主支撐。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，廣告主在經(jīng)營活動也逐步走向成熟，對營銷推廣中廣告業(yè)務(wù)的認(rèn)識也逐步提高。這些大廣告主的營銷活動大部分都是要求傳播媒介多樣性，傳播區(qū)域較廣泛，對制作質(zhì)量要求很高。廣告業(yè)務(wù)是一個多工序工程，任何一個公司不會也不可能擁有所有形式的最專業(yè)人員、全國甚至是某個區(qū)域的全部媒體資源。因此，為了留住客戶，維持公司生存和發(fā)展，廣告公司間互補(bǔ)合作就成為了必然的選擇

16、。二、鐵路廣告企業(yè)的現(xiàn)狀1、鐵路廣告企業(yè)優(yōu)勢(1)媒體所有權(quán)具專有性，媒體區(qū)域涵蓋范圍廣，受眾數(shù)量大。鐵路廣告企業(yè)媒體主要為戶外和視頻，其覆蓋范圍的廣泛性有目共睹。我國鐵路通車?yán)锍虨?.1萬公里，覆蓋全國。有鐵路的地方就有鐵路廣告企業(yè)、有鐵路廣告媒體。在我國當(dāng)前情況下，鐵路是絕大多數(shù)人出行優(yōu)先選擇的出行方式。(2)國有背景信譽好電管理嚴(yán)格電公司員工相對穩(wěn)定。鐵路廣告企業(yè)國有的背景，在現(xiàn)實的經(jīng)營過程中，利于客戶建立誠信，產(chǎn)生信賴感。鐵路廣

17、告企業(yè)嚴(yán)格按照主業(yè)安全管理方式管理，員工也相對較穩(wěn)定，利于公司穩(wěn)定發(fā)展。2、鐵路廣告行業(yè)的劣式(1)鐵路背景給人以管理僵化的成見。廣告行業(yè)是前沿行業(yè)。鐵路現(xiàn)在被號稱為中國企業(yè)機(jī)制改革的最后一塊堡壘，做為鐵路系統(tǒng)的廣告企業(yè)，給客戶產(chǎn)生信賴感的同時，也同時產(chǎn)生經(jīng)b僵化的成見，影響客戶的信，心。(2)員工年齡結(jié)構(gòu)相對老化，核心專業(yè)人才更新自由度較小，員工專業(yè)素養(yǎng)有待提高。廣告行業(yè)對人才專業(yè)水平要求較高。作為鐵路多經(jīng)系統(tǒng)，鐵路廣告行業(yè)還承擔(dān)為主

18、業(yè)人員分流的責(zé)任。分流人員大多為在主業(yè)一線職工，這些職工在主業(yè)時，主要從事一些簡單純體能性或行業(yè)內(nèi)較專業(yè)的單項工作，且環(huán)境相對封閉，達(dá)不到廣告行業(yè)的專業(yè)要求。這些職工普遍年齡偏大，再學(xué)習(xí)能力相對較弱，只能承擔(dān)相對專業(yè)要求較小的工作。(3)現(xiàn)有薪酬機(jī)制，難以吸引專業(yè)人才。在公眾眼里，鐵路是國有壟斷行業(yè)，收入不錯。實際上鐵路職工工資統(tǒng)一管理，這幾年鐵路職工工資相比其它類似行業(yè)，水平比較低。鐵路廣告企業(yè)職工工資與同等級別廣告公司職工更不可同日

19、而語。在現(xiàn)有薪酬機(jī)制下，很難吸引核心專業(yè)人才加盟。三、鐵路廣告企業(yè)經(jīng)營發(fā)展對策現(xiàn)有體制條件f，鐵路廣告企業(yè)要發(fā)展，就要按廣告行業(yè)發(fā)展趨勢的要求，揚長避短，把鐵路廣告企業(yè)做專做強(qiáng)，具體要求如下21、充分發(fā)揮鐵路廣告媒體覆蓋區(qū)域廣泛的優(yōu)勢，實現(xiàn)規(guī)?；?jīng)營。規(guī)模化經(jīng)營是鐵路廣告企業(yè)先天具有的優(yōu)勢?，F(xiàn)在鐵道部F屬的18個鐵路局(公司)T屬都有廣告企業(yè)，各自都在各自路局(公司)轄區(qū)內(nèi)經(jīng)營廣告業(yè)務(wù)。在發(fā)展自己區(qū)域業(yè)務(wù)的同時，在鐵路廣告協(xié)會的統(tǒng)籌F廣

20、泛橫向聯(lián)合，在系統(tǒng)范圍內(nèi)就實現(xiàn)了媒體覆蓋區(qū)域的全國化。從而已經(jīng)初步實現(xiàn)了企業(yè)經(jīng)營的規(guī)?；?。2、充份發(fā)揮優(yōu)勢，克服、改進(jìn)存在的劣勢，走專業(yè)化發(fā)展之路。(1)在現(xiàn)有條件f，發(fā)揮財務(wù)、安全管理優(yōu)勢，合理安排職工崗位，體現(xiàn)管理專業(yè)化。比如可安排年齡偏大、專業(yè)水平欠缺職工把檔案、流程、安全關(guān)，核心專業(yè)人員把創(chuàng)意、設(shè)計、制作關(guān)。(2)建立靈活的薪酬激勵機(jī)制，用多種用工方式吸引核心專業(yè)人才，加強(qiáng)職工專業(yè)培訓(xùn)，提高員工專業(yè)素養(yǎng)，實現(xiàn)核心業(yè)務(wù)專業(yè)化。(3

21、)充分利用媒體專有優(yōu)勢，準(zhǔn)確評估媒體價值，合理確定價格水平，提高信譽，體現(xiàn)定價專業(yè)化。(4)戶外媒體材料選擇，高檔先進(jìn)，提高制作水平，體現(xiàn)媒體介質(zhì)專業(yè)化。3、運用多種方式，走合作化道路。(1)系統(tǒng)內(nèi)部的合作。鐵路廣告企業(yè)一般叫桐轄區(qū)成立集團(tuán)公司，所以鈾礦古企業(yè)可以在號婦直部部屬范圍內(nèi)走全方位發(fā)展道路，而各相對獨立公司不能走一大而全的路，要走專而強(qiáng)的路。鐵路廣告企業(yè)是在鐵路管理機(jī)制這個大背景下發(fā)展的，各企業(yè)部走大而全的路，就會重復(fù)投資，造

22、成系統(tǒng)內(nèi)部資源的浪費。各企業(yè)首先都要充分發(fā)掘出戶外媒體潛能，保證基本的生存收入。在此基礎(chǔ)上，再根據(jù)自身所處的區(qū)位經(jīng)濟(jì)或加里優(yōu)勢適時拓展新業(yè)務(wù)。女u經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的公司可有步驟地逐步培養(yǎng)相關(guān)專業(yè)人員，向大品牌廣告主綜合代理發(fā)展。有的公司可向廣告用品生產(chǎn)、制作發(fā)展。在各自發(fā)展出優(yōu)勢業(yè)務(wù)后，可將強(qiáng)Jj互合作。這種合作形式在各跨局運行的列車ι的廣告業(yè)務(wù)中已初步體現(xiàn)。(2)鐵路廣告企業(yè)與非鐵路廣告企業(yè)的合作。在承接到大型綜合廣告業(yè)務(wù)時，就需要多種媒