基于ahp分析第三方物流業(yè)關(guān)鍵成功因素

1、物流貿(mào)易g，商界論壇基于AHP分析第三方物流業(yè)關(guān)鍵成功因素精由民界摘要:文章旨在應(yīng)用層級程序分析法探討第二方物流業(yè)之關(guān)鍵成功因素。通過文獻探討、專家訪談，透過重要性分析與因素分析以及層級程序分析法實證調(diào)查后，結(jié)果顯示第三方物流業(yè)之關(guān)鍵成功因素主要包括:r貨件安全送達能力」、「物流服務(wù)價格與成本」、「員工凝聚力與互助合作」、「危機事件處理能力」、「設(shè)備與土地成本」、「堅守承諾、準時送達」等因素。關(guān)鍵詞AHP第二方物流業(yè)、前言對于買賣雙方而

2、言，由于物流業(yè)是屬于第三者的角色，有別于第一方發(fā)貨者及第二方收貨者，其主要提供物流委外服務(wù)的專業(yè)物流公司，因此這些專業(yè)物流公司往往被稱為第三方物流公司(出irdpartylogisticsservieeprovider3PL)[1]。早期許多專業(yè)的物流公司，僅注重提供不同的物流服務(wù)，并未強調(diào)長期、互利的伙伴關(guān)系。然而，現(xiàn)今的3PL提供較多的客制化的服務(wù)，包括許多不同的服務(wù)功能，是一個長期的、更強調(diào)互利的關(guān)系[2]。甚者，更有專門提供整合

3、性之服務(wù)(包括金融、保險、各種物流配送之安排等)、供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)上的物流咨詢、與系統(tǒng)供應(yīng)鏈整合性解決方案的第四方物流業(yè)(fourthpartylogisticsse凹iceprovider4PL)。隨著科技不斷進步及經(jīng)濟環(huán)境之迅速變遷，現(xiàn)代物流企業(yè)所面對的大環(huán)境比以往更加地復雜與廣泛[3]。競爭對手與市場區(qū)隔日趨全球化，加上各種物流活動之前置時間不斷壓縮，快速了解顧客與回應(yīng)市場的需求已成為重要研究課題[4]。由于物流產(chǎn)業(yè)競爭激烈，業(yè)者欲

4、確保在此產(chǎn)業(yè)成功或繼續(xù)保持領(lǐng)先，實有必要針對產(chǎn)業(yè)之關(guān)鍵成功因素的議題作一番徹底了解，以提升自己的競爭優(yōu)勢及確保永續(xù)經(jīng)營，本文之主要目的在于探討第三方物流業(yè)之關(guān)鍵成功因素，希望有利于3PL之企業(yè)未來在此產(chǎn)業(yè)之經(jīng)營參考。二、研究方法(一)重要性分析與問卷調(diào)查本文共初擬了32個3PL的成功因素，依此編制共32題問卷，針對3PL業(yè)者與物流學者進行意見調(diào)查，并利用重要性分析進行篩選較重要的因素。本階段問卷架構(gòu)主要分為兩大部分。第一部份為3PL成功

5、因素之重要性調(diào)查，題項共有32題。問卷采用半開放方式設(shè)計，并以郵寄方式進行調(diào)查。各因素之重要性采用likert五點評量尺度請受訪者作答，評量口語值為「非常不重要」、「不重妥」、「普通」、「重要」、「非常重要」等。第二部份則為受訪者之基本資料調(diào)查，包括性別、年齡、教育程度、服務(wù)年資、職稱(業(yè)界或?qū)W界)等。(二)因素分析因素分析是一種相依分析技術(shù)，它常被運用在縮減空間或濃縮精簡變數(shù)，主要目的在于以較少的維數(shù)(構(gòu)面數(shù))表示原有的資料結(jié)構(gòu)，又能

6、保持|日有資料所提供的大部份信息。本文擬針對經(jīng)重要性分析后所留下之重要的成功因素進行因素分析，以建立3PL成功因素之構(gòu)面與各構(gòu)面所包含之題項，據(jù)以建立層級架構(gòu)，進而，利用此層級架構(gòu)設(shè)計第二份問卷，以便采用AHP法進行找尋。有關(guān)因素分析部份，本文擬采主成份分析法，并利用最大變異直交轉(zhuǎn)軸法進行轉(zhuǎn)軸，將特征值大于1的因素構(gòu)面予以保留。(三)層級程序分析法(AHP)本文以AHP做為本研究進行的主要方法論之一，AHP是一套將復雜問題系統(tǒng)化的決策方

7、法，主要應(yīng)用在不確定情況以及具有多屬性的決策問題上。其借由系統(tǒng)化的層級，將復雜的評估系統(tǒng)變成明確的層級式架構(gòu)，迸而利用1至9之比例尺度對各評估準則間的權(quán)重做成對性的比較，以建立成對比較矩陣，并計算其特征值及特征向量，最后，利用最大特征值進行一致性檢定，即可得到各評估準則間相對權(quán)重大小。由于成對比較是凝聚判斷的最有效方法之一，本文將引用此方法來求解各因素之相對權(quán)重。三、結(jié)果分析(一)調(diào)查結(jié)采分析本研究經(jīng)重要性調(diào)查分析后，研究結(jié)果顯示19個

8、較重要的因素，包括「物流服務(wù)價格與成本Jr設(shè)備與土地成本Jr成本下降目標達成能力Jr物流服務(wù)品質(zhì)Jr改善企業(yè)物流服務(wù)水準Jr達成承諾的服務(wù)水準Jr能積極主動，很有彈性的協(xié)助解決問題Jr堅守承諾，準時送達JI充分了解企業(yè)供應(yīng)鏈需求，并主動提出策略與解決方案JI應(yīng)用IT技術(shù)提供e化物流服務(wù)能力JI貨況追蹤系統(tǒng)JI運用IT技術(shù)為客戶降低成本、創(chuàng)造價值與提升競爭力之能力JI貨物追蹤能力JI提供端對端的供應(yīng)鏈解決方案的能力JI具有專案管理能力JI

9、危機事件處理能力JI貨件安全送達能力JI員工凝聚力與互助合作JI高階主管配合度」等因素。本文以重要性分析后所留下的19個成功因素采主成份分析法進行因素分析，并利用最大變異直交轉(zhuǎn)軸法進行轉(zhuǎn)軸，將特征值大于1之因素構(gòu)面與予保留。首先，依此共得六個構(gòu)面，最后并加以命名。其次，依據(jù)此六個構(gòu)面及各構(gòu)面所包含的成功因素，建立層級架構(gòu)。最后，以此架構(gòu)圖設(shè)計第二階段專家問卷進行AHP分析，以求解各構(gòu)面及各成功因素之相對權(quán)重。(二)六個構(gòu)面的優(yōu)先排序分析

10、經(jīng)過AHP法分析結(jié)果可知，3PL成功因素之6個構(gòu)面的權(quán)重順序分別為(1)I安全運送」之權(quán)重為o.213(2)r專業(yè)服務(wù)」之權(quán)重為O.188(3)I物流成本」之權(quán)意O.175(4)I貨物追蹤與危機處理」之權(quán)重O.165(5)I員工凝聚與主管配合」之權(quán)重O.141(6)「信息科技應(yīng)用J之權(quán)重O.114。其中，以「安全運送」最為重要，而「信息科技應(yīng)用J最不重要。(三)六個構(gòu)面下各自所合之成功因素的優(yōu)先排序分析1、專業(yè)服務(wù)構(gòu)面「專業(yè)服務(wù)」構(gòu)面下

11、之各成功因素的權(quán)重與排序分析結(jié)果可知，此構(gòu)面下之各成功因素的權(quán)重順序分別為(1)r達成承諾的服務(wù)水準」之權(quán)重為O.2350(2)I能積極主動，很有彈性的協(xié)助解決問題J之權(quán)重為O.1810(3)r物流服務(wù)品質(zhì)」之權(quán)重為O.1670(4)r成本下降目標達成能力」之權(quán)重為O.1460(5)I改善企業(yè)物流服務(wù)水準」之權(quán)重為O.1430(6)I具有專案管理能力」之權(quán)重為O.122。其中，以「達成承諾的服務(wù)水準」最重要，而最不重要為「具有專案管理能

12、力」。2、信息、科技應(yīng)用構(gòu)面「資訊科技應(yīng)用」構(gòu)面下之各成功因素的權(quán)重與排序分析結(jié)果可知，此構(gòu)面下之各成功因素的權(quán)重分別為(I)I充分了解企業(yè)供應(yīng)鏈需求，并主動提出策略與解決方案」之權(quán)重為O.4340(2)r應(yīng)用IT技術(shù)提供e化物流服務(wù)」之權(quán)重為O.2710(3)r運用IT技術(shù)為客戶降低成本、創(chuàng)造價值與提升競爭力之能力」之權(quán)重為O.294。其中，以「充分了解企業(yè)供應(yīng)鏈需求，并主動提出策略與解決方案」最重要，而「應(yīng)用IT技術(shù)提供e化物流服務(wù)

13、」最不重要。3、安全運送構(gòu)面「安全運送」構(gòu)面下之各成功因素的權(quán)重與排序分析結(jié)果可知，此構(gòu)面下之各成功因素的權(quán)重分別為(1)r貨件安全送達能力」之權(quán)重為O.5240(2)r堅守承諾準時送達」之權(quán)重為O.2830(3)r提供端對端的供應(yīng)鏈解決方案的能力」之權(quán)重為O.190。其中，以「貨件安全送達能力j最重要，[“提供端對端的供應(yīng)鏈解決方案的能力」最不重要。4、貨物追蹤與危機處理構(gòu)面「貨物追蹤與危機處理」構(gòu)麗下之各成功因素的權(quán)重與排序分析結(jié)果

14、可知，此構(gòu)面下之各成功因素的權(quán)重分別為(I)r貨況追蹤系統(tǒng)」之權(quán)重為O.2100(2)r貨物追蹤能力」之權(quán)重為O.3320(3)r危機事件處理能力」之權(quán)重為O.455。其中，以「危機事件處理能力」最重要，r貨況追蹤系統(tǒng)」最不重要。5、員工凝聚與主管配合構(gòu)面(上轉(zhuǎn)第204頁)作者筒介:禱峨界(1973.12自)、男、漢、籍貫:中國臺灣省臺南市、職稱:RD部門經(jīng)理，學歷:臺灣省景文技術(shù)學院(本科，己國內(nèi)認證)，福州大學工商管理系(MBAI雙

15、證，預(yù)計明年畢業(yè))。Buβ刷嚀s剖由ir晴商界論壇氈經(jīng)法視點染。對于這種跨罔界造成的污染是否應(yīng)適用我同環(huán)境法呢如果適用，該怎樣適用因此不得不引出環(huán)境法國際性和全球性的未來發(fā)展趨勢，即在環(huán)境法領(lǐng)域應(yīng)該加強罔際間合作，制定一致的法律通用原則、規(guī)則，使跨國環(huán)境問題能得到更好的解決。環(huán)境法在時間上的適用范圍，也稱在時間上的效力范圍，是指環(huán)境法在什么時間生效和何時終止效力，以及環(huán)境法訴訟時效的問題。筆者認為，為保持我國法律體系的整體性和一致性，環(huán)

16、境法的生效、失效規(guī)定完全可采用與其他法律相同的規(guī)定。至于環(huán)境法的訴訟時效主要是指環(huán)境侵權(quán)案件的訴訟時效。在這個問題上，自1989年《環(huán)境保護法》生效以來，環(huán)境侵權(quán)案件的一般訴訟時效一直屬于特殊的訴訟時效規(guī)定，第42條明確規(guī)定因環(huán)境污染損害賠償提起訴訟的時效期間為三年，從當事人知道或者應(yīng)當知道受到損害時起計算?！?014年最新修改的《環(huán)境保護法》依然沿用了此規(guī)定。環(huán)境侵權(quán)案件中最長訴訟時效則是采用了《民法通則》中有關(guān)侵權(quán)訴訟時效最長20年

17、的規(guī)定。(二)環(huán)境法干什么要知道環(huán)境法“干“什么，就是要環(huán)境法的立法目的及其應(yīng)發(fā)揮的作用。正如1989年《環(huán)境保護法》第1條規(guī)定為保護和改善環(huán)境，防治污染和其他公害，保障人體健康，促進經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展，制定本法?！碍h(huán)境法制定的最初目的都是為了防止環(huán)境污染破壞，保護生態(tài)健康，保障人類的生存。[2]不同的是，其他各個單行環(huán)境法中規(guī)定的更為具體，如，(水污染防治法》第1條規(guī)定為了防治水污染，保護和改善環(huán)境，保障飲用水安全，促進經(jīng)濟社會全商協(xié)

18、調(diào)可持續(xù)發(fā)展，制定本法“(大氣污染防治法》第1條規(guī)定為防治大氣污染，保護和改善生活環(huán)境和生態(tài)環(huán)境，保障人體健康，促進經(jīng)濟和社會的可持續(xù)發(fā)展，制定本法“。直至2014年最新修改的《環(huán)境保護法》仍基本沿用了此立法目的，只是為體現(xiàn)出新時代發(fā)展生態(tài)文明的訴求，而在內(nèi)容表述上有所增加，規(guī)定為“為保護和改善環(huán)境，防治污染和其他公害，保障公眾健康，推進生態(tài)文明建設(shè)，促進經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展，制定本法。“所以說，環(huán)境法的立法目的明確，就是為保護環(huán)境健康而

19、生，為維護生態(tài)安全而生，為保障人類持續(xù)發(fā)展而生。與一般法律的作用相比，環(huán)境法應(yīng)發(fā)揮的作用是通過調(diào)整人們在生(下接第227頁)「員工凝聚與主管配合」構(gòu)面下之各成功因素的權(quán)重與排序分析結(jié)果可知，此構(gòu)商下之各成功因素的權(quán)重分別為(1)r員工凝聚力與互助合作」之權(quán)重為O.6260(2)r高階主管配合度J之權(quán)重為O.374。其中，以「員了凝聚力與互助合作」最重要，r高階主管配合度」最不重要。6、「物流成本」構(gòu)商「物流成本」構(gòu)面下之各成功因素的權(quán)重

20、與排序分析結(jié)果可知，此構(gòu)窗下之各成功因素的權(quán)重分別為(1)r物流服務(wù)價格與成本」之權(quán)重為O.5940(2)r設(shè)備土地成本」之權(quán)重為O.433。其中，以「物流服務(wù)價格與成本」最重要，r設(shè)備土地成本」最不重要。(四)所有成功因素之整體評估的優(yōu)先排序分析分析可知，所有衡量因素之權(quán)重分別為(1)r貨件安全送達能力」之整合權(quán)重為O.1220(2)r物流服務(wù)價格與成本」之整合權(quán)重為O.1030(3)r員工凝聚力與互助合作」之整合權(quán)囊為O.0870(

21、4)「危機事件處理能力」之整合權(quán)重為O.0750(5)r設(shè)備與土地成本」之整合權(quán)重為O.0740(6)r堅守承諾，準時送達」之整合權(quán)重為O.0600(7)r貨物追蹤能力」之整合權(quán)重為O.053。但)r高階主管配合度J之整合權(quán)重為O.052。但)r充分了解企業(yè)供應(yīng)鏈需求，并主動提出策略與解決方案」之整合權(quán)重為O.0520(10)r達成承諾的服務(wù)水準j之整合權(quán)重為O.創(chuàng)40(11)r提供端對端的供應(yīng)鏈解決方案的能力」之整合權(quán)重為O.0420

22、(12)r貨況追蹤系統(tǒng)」之整合權(quán)重為00340(13)r能積極主動，很有彈性的協(xié)助解決問題」之整合權(quán)重為O.0330(14)r運用IT技術(shù)為客戶降低成本、創(chuàng)造價值與提升競爭力之能力J之整合權(quán)重為O.0330(15)r物流服務(wù)品質(zhì)」之整合權(quán)重為O.0310(16)r應(yīng)用IT技術(shù)提供e化物流服務(wù)」之整合權(quán)重為O.0320(17)r成本下降目標達成能力」之整合權(quán)重為O.0270(18)r改善企業(yè)物流服務(wù)水準j之整合權(quán)重為O.0260(19)r

23、具有專案管理能力」之整合權(quán)重為O.0210daniel認為大部份的產(chǎn)業(yè)都具有二至六項決定是?Business.2ω.I甫產(chǎn)、生活及其他活動行為中所產(chǎn)生的同保護和改善環(huán)境有關(guān)的各種社會關(guān)系，協(xié)調(diào)社會經(jīng)濟發(fā)展與環(huán)境保護的關(guān)系，把人類活動對環(huán)境的污染與破壞限制在最小限度內(nèi)，維護生態(tài)平衡，達到人類社會同自然的協(xié)調(diào)發(fā)展。這里既包含了生態(tài)目標，又包含了經(jīng)濟目標既包含了代內(nèi)間利益，又包含了代際問利益。就是說環(huán)境法要發(fā)揮出平衡生態(tài)發(fā)展與經(jīng)濟發(fā)展的作用，

24、還要照顧到當代人類之間的公平和人類后代應(yīng)當享有的公平。所以，環(huán)境法雖立法目的簡單，但是要發(fā)揮的作用卻很宏大，甚至關(guān)系著人類的存亡。三、結(jié)論綜上所述，環(huán)境法是我國現(xiàn)行法律體系中一個重要的領(lǐng)域法，具有其自身的特點和屬性，但其最大的亮點就是對于環(huán)境問題和與環(huán)境有關(guān)的行為的規(guī)制和調(diào)節(jié)作用。我們只有正確找準環(huán)境法的定位，才能真正發(fā)揮環(huán)境法的巨大作用。(作者單位:河北大學)注釋:①概念引用自《環(huán)境法學(高等院校壞瓏類系列教材))，中國環(huán)境科學出版社

25、出版，出版時間200961，作者蔡先鳳。②結(jié)論引用自常紀文《環(huán)境法立法和研究的幾個基本問題一一生態(tài)文明建設(shè)背景下的批判和建設(shè)性視角，中國環(huán)境報，2014226第006版。參考文獻:[IJ常紀文，環(huán)境法立法和研究的幾個基本問題一一生態(tài)文明建設(shè)背景下的批判和建設(shè)性視角[NJ.中國環(huán)境報，2014226，第006版。[2J王漢苗，生態(tài)倫理法律化的理論與實踐研究[0]，曲阜師范大學碩士論文，20070否成功的關(guān)鍵要素，如果一個公司欲獲得成功，務(wù)

26、必對這些要素作得特別好。因此，本文擬采daniel之見解，經(jīng)實證分析后，主要包括貨件安全送達能力」、「物流服務(wù)價格與成本J、「員工凝聚力與互助合作」、「危機事件處理能力j、「設(shè)備與土地成本」、「堅守承諾、準時送達」等六個因素。四、結(jié)速語企業(yè)為反應(yīng)顧客的快速需求，以確保舊有客戶與持續(xù)開發(fā)新顧客，其借由各項服務(wù)的委外活動以降低成本及增加效益，因此企業(yè)接受物流委外之觀念已逐漸形成一種趨勢，而這些物流委外常居于第蘭者的角色，故這些專業(yè)物流公司往

27、往被稱為3PL。由于科技不斷進步、經(jīng)濟環(huán)境迅速變遷、競爭對手與市場區(qū)隔日趨全球化、各種物流活動之前置時間不斷壓縮，因此，快速了解顧客與回應(yīng)市場之需求已成為重要之研究課題。由于物流產(chǎn)業(yè)競爭激烈，業(yè)者欲確保在此產(chǎn)業(yè)成功或繼續(xù)保持領(lǐng)先，實有必要作一番徹底了解，以提升自己的競爭優(yōu)勢及確保永續(xù)經(jīng)營。(作者單位:冠捷電子有限公司研發(fā)部門)參考文獻:[1J陳雅萍.第二方物流企業(yè)服務(wù)營銷策略探討[JJ.工業(yè)技術(shù)經(jīng)濟.2∞8(06)[2J肖岳峰，張敏.第