基于MATLAB-GUI測量分析噴霧油束的特性.pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車保有量呈逐年上升的趨勢，但能源短缺和環(huán)境污染問題也隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而日趨嚴(yán)重。柴油機壓縮比很高，熱效率和經(jīng)濟(jì)性都要好于汽油機，而且柴油機在節(jié)能與CO2排放方面的也存在著很大的優(yōu)勢.當(dāng)前世界范圍內(nèi)車輛動力柴油化趨勢加快，故對柴油機的性能研究有了進(jìn)一步的要求。
　　 燃料的噴射和霧化特性影響發(fā)動機的動力性、經(jīng)濟(jì)性和排放性，研究燃料的噴霧特性對于提高發(fā)動機的性能具有重要意義。柴油機的噴霧特性，包括噴霧貫穿距離、噴霧錐

2、角、破裂長度和霧化液滴的尺寸分布等，本文中的噴霧特性主要研究兩個參數(shù)：噴霧貫穿距離、噴霧錐角。
　　 本文基于MATLAB軟件平臺對拍攝所得的噴霧圖像進(jìn)行了編程測量處理研究。編程過程主要運用的數(shù)字圖像處理理論有：圖像類型轉(zhuǎn)換、灰度直方圖、圖像增強、圖像分割、數(shù)學(xué)形態(tài)學(xué)、二值圖像處理等。
　　 本文編程實現(xiàn)了對噴霧油束的噴霧錐角、貫穿距離的測量，并對測得的數(shù)據(jù)應(yīng)用最小二乘法進(jìn)行曲線擬合得到了經(jīng)驗公式，在MATLAB/GUI