基于MATLAB-GUI處理噴霧圖像的研究.pdf

1、燃料噴射和霧化特性影響發(fā)動機(jī)的動力性、經(jīng)濟(jì)性和排放性，發(fā)動機(jī)燃燒優(yōu)劣主要取決于混合燃料的霧化質(zhì)量。液滴的尺寸不僅受液體碎裂的控制，還取決于液滴的蒸發(fā)和碰撞，液滴的蒸發(fā)和碰撞將造成液滴數(shù)目的減少、平均直徑的變動以及液滴尺寸的重新分布。為了掌握柴油機(jī)生物柴油的噴霧特性，優(yōu)化生物柴油的使用技術(shù)，對柴油-生物柴油混合燃料噴霧特性進(jìn)行了試驗(yàn)研究。 生物柴油在柴油機(jī)上應(yīng)用的首要問題是生物柴油摻混比的優(yōu)化和燃燒組織。試驗(yàn)采用依維柯車用發(fā)動機(jī)噴

2、油器，運(yùn)用高分辨率數(shù)碼成像技術(shù)，在手壓油泵噴霧質(zhì)量分析系統(tǒng)試驗(yàn)臺上，對五種摻混比不同的油料進(jìn)行噴霧液滴尺寸分布的比較試驗(yàn)，掌握不同摻混比下生物柴油-柴油混合燃料噴霧特性的細(xì)節(jié)。結(jié)果表明，隨著生物柴油摻混比的增大，燃油粘度增大，噴霧錐角變小，Sauter平均直徑增大。與純柴油相比，MB24的Sauter平均直徑略小，霧化質(zhì)量明顯改善。從噴霧液滴尺寸數(shù)目積分分布曲線可以看出，所有燃料的曲線峰值均位于14μm處，小顆粒液滴居多。隨著生物柴油摻

3、混比的增大，曲線峰值下降，下降趨勢均勻平緩，說明燃料黏度的增大將使霧化油滴的尺寸分布漸趨均勻。從液滴尺寸的累積體積分布可以看出，隨著生物柴油摻混比的增大，達(dá)到某一累積體積的油滴直徑增大，說明大顆粒油滴增多。 本文運(yùn)用MATLAB/GUI軟件設(shè)計(jì)出柴油-生物柴油混合燃料噴霧粒子統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)程序，實(shí)現(xiàn)了程序的可視化界面操作。以100804圖片為例，論文分別對16等份、32等份、64等份和128等份四種方案進(jìn)行程序調(diào)用，采用高斯低通濾波進(jìn)