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1、潛艇朝著大深度和大型化方向發(fā)展的趨勢(shì)具有戰(zhàn)略意義。隨著潛艇耐壓船體的幾何尺寸增大,耐壓殼體的強(qiáng)度與穩(wěn)定性分析仍然是一個(gè)具有重要實(shí)際意義的研究課題。本論文主要針對(duì)目前耐壓船體中耐壓液艙結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,以及圓柱殼過(guò)渡段的結(jié)構(gòu)型式,結(jié)合試驗(yàn)并利用通用有限元軟件ANSYS對(duì)耐壓船體結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析研究。主要的工作如下: 1)將耐壓液艙殼板近似地看作為橢圓柱殼來(lái)進(jìn)行考慮,闡述了橢圓柱殼理論,利用橢圓柱殼的計(jì)算方法對(duì)工程實(shí)例進(jìn)行計(jì)算分析,初
2、步討論了橢圓柱殼的強(qiáng)度計(jì)算方法是否適用于耐壓液艙的非圓柱殼結(jié)構(gòu)。 2)對(duì)試驗(yàn)材料進(jìn)行物理性能試驗(yàn),根據(jù)當(dāng)前的耐壓液艙結(jié)構(gòu)型式設(shè)計(jì)制作耐壓液艙的試驗(yàn)?zāi)P停?duì)模型進(jìn)行外壓試驗(yàn),研究模型殼板應(yīng)力隨殼板曲率變化的分布規(guī)律。 3)建立潛艇耐壓液艙結(jié)構(gòu)的有限元模型,進(jìn)一步研究橢圓柱殼的計(jì)算方法對(duì)液艙殼板應(yīng)力計(jì)算的適用性,并利用有限元計(jì)算分析軟件ANSYS計(jì)算耐壓液艙模型特征點(diǎn)的應(yīng)力值,與理論值進(jìn)行對(duì)比分析,尋求可供實(shí)際潛艇耐壓液艙
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