典型耐壓船體開孔加強結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計.pdf

1、開孔加筋圓柱殼和開孔加筋圓錐殼是潛艇的主要結(jié)構(gòu)形式之一,開孔破壞了結(jié)構(gòu)的連續(xù)性,造成應(yīng)力集中。本文針對帶典型開孔加強的加筋圓柱殼、加筋圓錐殼結(jié)構(gòu),研究其強度性能分析的有限元參數(shù)化建模方法及其程序開發(fā),對三種典型開孔加強結(jié)構(gòu)進行敏度分析和優(yōu)化設(shè)計,并對被切斷肋骨的結(jié)構(gòu)形式進行強度研究。
　　首先,針對加筋圓柱殼和加筋圓錐殼,考慮三種典型開孔加強型式:圍壁加強的正交單圓孔、耐壓船體橫剖面內(nèi)的偏斜單圓孔、圍壁和嵌入厚板(或腹板)聯(lián)合加強

2、的正交單圓孔,研究其強度性能分析的有限元參數(shù)化建模方法及其程序。
　　其次,針對圓柱殼和圓錐殼,使用參數(shù)化建模程序,對圍壁加強的正交單圓孔、耐壓船體橫剖面內(nèi)的偏斜單圓孔、圍壁和嵌入厚板(或腹板)聯(lián)合加強的正交單圓孔三種典型開孔加強結(jié)構(gòu)的尺寸進行了敏度分析,獲得了開孔加強結(jié)構(gòu)參數(shù)對開孔應(yīng)力集中系數(shù)的影響規(guī)律;建立開孔加強結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計數(shù)學模型,對三種開孔加強結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化設(shè)計,獲取優(yōu)化設(shè)計方案。
　　最后,針對切斷一根肋骨的圍壁加