特殊橋梁結(jié)構(gòu)的溫度問題研究.pdf

1、溫度影響是橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要問題。本文基于箱梁表面熱交換平衡理論，采用熱瞬態(tài)分析方法，對(duì)波形鋼腹板箱梁橋和寬扁異型箱梁橋兩類特殊橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行溫度場(chǎng)與溫度效應(yīng)的計(jì)算分析，并對(duì)以下幾方面進(jìn)行了深入的研究，以供工程設(shè)計(jì)人員做參考。 以寧波百丈路甬新河橋與杭州石橋立交為研究背景，采用三維有限元方法分析7月份橋梁結(jié)構(gòu)的溫度場(chǎng)日變化規(guī)律，分析了在不同時(shí)刻行車道板、底板、翼緣板和腹板的溫度分布特點(diǎn)以及各板外(上)表面、中面和內(nèi)(下)表面

2、的溫度日變化規(guī)律；計(jì)算分析典型截面在負(fù)溫差最大的4：00和正溫差最大的15：00時(shí)的溫度分布特點(diǎn)。 通過導(dǎo)入計(jì)算得到的溫度場(chǎng)數(shù)值進(jìn)行全橋的溫度效應(yīng)日變化過程計(jì)算。計(jì)算分析行車道板、底板、翼緣板和腹板在不同深度處的溫度應(yīng)力(包括縱向應(yīng)力和橫向應(yīng)力)日變化規(guī)律。同時(shí)，分析了波形鋼腹板箱梁橋中鋼腹板的溫度應(yīng)力分布和橫向變形、寬扁異型箱梁橋中分匝道處橫梁的溫度應(yīng)力分布特點(diǎn)。結(jié)果表明：在太陽(yáng)輻射作用下，波形鋼腹板箱梁橋和寬扁異型箱梁橋在4