視野仿真在汽車設計中的應用.pdf

1、在汽車工業(yè)快速發(fā)展的今天，汽車在設計者與消費者眼中，已不僅僅是作為代步的工具，而是更多地成為了許多人移動辦公、娛樂的場所，甚至是日常生活的一部分。而另一方面，全球汽車產銷量的逐年增長，汽車保有量也大大增加，給城市交通安全帶來了巨大的壓力。因此，當今汽車領域，如何提升其主動安全，以及提高汽車駕駛與乘坐舒適性，成為了各大汽車廠商和研究機構研究的重點。
　　汽車駕駛過程中，駕駛員通過視覺獲取有效的行車信息，占到汽車駕駛信息獲取重量的80

2、％，因此，駕駛視野的研究尤為重要。歐美、日本的汽車廠商，在汽車視野研究和應用方面，走在了世界的前列。歐美汽車廠商對駕駛視野的研究，側重于車身結構的設計，以及駕駛員信息獲取、反饋等。日本汽車廠商，涉及的領域包括醫(yī)學、生理學、心理學，將汽車視野研究內容與這些學科充分結合，例如從生理學測試駕駛員反應、對于駕駛員的視認性研究等等。
　　本文從光學研究的角度對視野舒適性進行研究，并對于視野安全中的靜態(tài)視覺進行分析。利用光學仿真軟件SPEOS

3、在虛擬駕駛環(huán)境下建立3D場景視覺模型來模擬駕駛員的真實視野情況，包括發(fā)光件對比度、在不同光照條件下行車眩目分析、多媒體顯示屏模擬、發(fā)光件在玻璃上成像情況、駕駛艙氛圍燈設計等，可以直觀的了解汽車駕駛艙設計中，駕駛員視覺設計好壞，甚至可以在視覺模擬基礎上搭建虛擬仿真實驗室來評價汽車內飾設計的時尚感，顏色搭配的舒適性，以及材料選取的直觀感受。為汽車設計中各零部件設計對視野舒適度的影響提供分析指導。
　　論文以寶駿某車型為例，使用SPEO