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1、該文根據(jù)機(jī)械系統(tǒng)動力學(xué)、多體動力學(xué)理論,運(yùn)用動力學(xué)仿真軟件CarSim建立了包括懸架系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和輪胎等模型的NJ2046越野汽車整車仿真模型,在此基礎(chǔ)上分析了NJ2046越野汽車在方向盤轉(zhuǎn)角階躍輸入時的轉(zhuǎn)向特性,通過對不同車速、不同載荷條件下的仿真計算,得出了在這些條件下該車具有的不同表現(xiàn)特征,揭示了轉(zhuǎn)向特性與車速、載荷和輪胎的內(nèi)在關(guān)系.同時,根據(jù)汽車制動理論研究,運(yùn)用汽車制動系統(tǒng)的設(shè)計計算與分析軟件,對NJ2046越野汽車在不同車
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