我國航空公司融資問題研究.pdf

1、本文針對目前我國航空公司飛機(jī)融資方式的選擇、融資外匯債務(wù)風(fēng)險的管理及飛機(jī)融資外部環(huán)境的改善三個問題進(jìn)行了研究。目的是為了探討適合當(dāng)前我國航空公司進(jìn)行飛機(jī)融資的最佳方式、進(jìn)行融資債務(wù)風(fēng)險管理的最佳方案及為改善飛機(jī)融資外部環(huán)境，相關(guān)部門適宜采取的政策措施。 本文的第一部分主要介紹了當(dāng)前航空運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展概況和發(fā)展前景。一方面，介紹了國際航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢。另一方面，在介紹我國航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展概況和我國航空公司發(fā)展歷史的基礎(chǔ)上，對推

2、動我國航運(yùn)業(yè)發(fā)展的因素和各家航空公司的現(xiàn)狀進(jìn)行了分析。 文章的第二部分首先分析了航空公司融資的主要用途，同時指出所融資金主要用于飛機(jī)引進(jìn)。接著，文章對飛機(jī)融資的各種途徑進(jìn)行了分析比較，并得出結(jié)論，即，飛機(jī)融資適宜因時因勢而變，針對各種融資途徑的優(yōu)、劣勢，則其優(yōu)者而為。 第三部分針對航空公司融資行為衍生出的融資債務(wù)風(fēng)險管理問題進(jìn)行了探討。通過對融資債務(wù)風(fēng)險的分析，提出將融資債務(wù)風(fēng)險管理分為現(xiàn)金流管理、利率管理、匯率管理、或