我國航空公司財務(wù)風(fēng)險管理研究.pdf

1、由于經(jīng)濟(jì)全球化、中國加入世界貿(mào)易組織及我國航空公司重組和體制改革的日益深化，我國航空公司日益面臨更多的風(fēng)險因素和更為激烈的國內(nèi)外競爭。與國外航空公司相比，由于資產(chǎn)負(fù)債率、外幣債務(wù)比率、航油價格偏高及經(jīng)營管理水平不高等因素的影響，我國航空公司面臨更高的財務(wù)風(fēng)險。因此，提高航空公司的風(fēng)險管理水平尤其是財務(wù)風(fēng)險管理水平，有效防范和化解財務(wù)風(fēng)險已經(jīng)成為影響我國航空公司生存和發(fā)展的重要問題之一。 本論文以系統(tǒng)論、控制論、信息論以及經(jīng)濟(jì)預(yù)警

2、理論等為理論基礎(chǔ)，在借鑒國內(nèi)外企業(yè)財務(wù)風(fēng)險管理研究的基礎(chǔ)上，緊密結(jié)合我國國情，系統(tǒng)闡述了航空公司財務(wù)風(fēng)險管理的基本原理；通過對我國航空公司財務(wù)風(fēng)險管理現(xiàn)狀的分析，提出了我國航空公司財務(wù)風(fēng)險管理需要解決的若干問題；構(gòu)建了我國航空公司財務(wù)風(fēng)險管理體系框架；結(jié)合算例分析闡述了我國航空公司財務(wù)風(fēng)險的測量方法；著重探討了我國航空公司財務(wù)風(fēng)險的預(yù)警管理，采用理論研究和案例分析相結(jié)合的研究方法，借鑒經(jīng)濟(jì)周期變動理論及管理評分法，將我國航空公司財務(wù)風(fēng)險