軌道交通需求隨軌道交通票價(jià)變化的敏感性分析.pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國城市化進(jìn)程以前所未有的速度加快，隨之而來的城市交通問題成為當(dāng)前困擾我國大中城市的主要問題之一。國內(nèi)外的研究表明：發(fā)展城市軌道交通是解決城市交通擁擠，滿足城市交通需求的最有效的手段，也是實(shí)現(xiàn)城市交通可持續(xù)發(fā)展的重要戰(zhàn)略。價(jià)格是影響交通方式選擇的重要因素，在城市軌道交通建設(shè)迅猛發(fā)展的今天，研究軌道交通需求隨票價(jià)變化的敏感性，從理論與實(shí)踐上探討定價(jià)的方法，具有現(xiàn)實(shí)意義。本文在借鑒國內(nèi)外研究的基礎(chǔ)上，分析了現(xiàn)行軌道票價(jià)票

2、制的特點(diǎn)以及軌道客流需求與軌道票價(jià)之間的彈性關(guān)系，提出需要建立一套適合軌道交通特點(diǎn)的票價(jià)結(jié)構(gòu)體系。并通過對軌道票價(jià)進(jìn)行分析，提出了基于軌道交通需求的軌道交通票價(jià)。 本文簡單總結(jié)了國內(nèi)外城市軌道交通票價(jià)制定情況，并初步討論了現(xiàn)行的定價(jià)原則、理論及定價(jià)模型。根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)的特點(diǎn)及軌道交通的波動(dòng)性，分別建立了平日、假日及不同出行目的的幾個(gè)模型。 在研究中，作者以軌道票價(jià)為主線，討論了影響地鐵票價(jià)的因素，并重點(diǎn)討論了在不同票價(jià)條件