爆震傳感器信號分析及其處理電路模擬仿真.pdf

1、爆震是制約發(fā)動機提高性能、經(jīng)濟性的瓶頸，也是影響發(fā)動機壽命的重要因素。從火花點火式發(fā)動機被發(fā)明時起，人們就開始研究控制爆震的方法，經(jīng)過100多年的研究和發(fā)展，汽車工程師發(fā)明了許多爆震檢測設備和方法，其中在汽車上應用最普遍的就是壓電式爆震傳感器及其專用處理芯片。 當今電子技術突飛猛進，發(fā)動機ECU的空閑時間越來越多，是考慮將爆震控制功能移植進控制器軟件的時候了。取消爆震專用處理芯片，不僅可以降低發(fā)動機控制器的成本，還可以增強控制器

2、軟件的通用性。本文就是以此為目標的。 本文在對爆震的形成、檢測方法和防治措施等爆震機理作了回顧和討論的基礎上，搭建了發(fā)動機爆震檢測試驗臺，用于爆震傳感器信號的采集，在此試驗臺上做了大量試驗，采集了多組數(shù)據(jù)，分別用于爆震信號的分析和仿真模型的驗證。 在對采集的壓電式爆震傳感器信號深入分析的基礎上，總結出爆震信號的特性和爆震檢測的方法，并使用Matlab/Simulink工具建立了爆震專用處理芯片的仿真模型；然后利用采集的爆