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1、均質(zhì)壓燃著火(Homogeneous Charge Compression Ignition,HCCI)汽油機(jī)可以同時(shí)改善燃油經(jīng)濟(jì)性和降低氮氧化合物的排放水平,因而受到了內(nèi)燃機(jī)研究領(lǐng)域的廣泛關(guān)注和深入探討,是目前內(nèi)燃機(jī)燃燒研究的熱點(diǎn)和前沿。 HCCI 燃燒對(duì)熱力學(xué)狀態(tài)、化學(xué)狀態(tài)等眾多因素非常敏感,其控制的最有效方法是基于循環(huán)的閉環(huán)控制,因此燃燒參數(shù)的在線反饋至關(guān)重要。 爆震傳感器已在SI汽油機(jī)上大量使用,成本低,安裝時(shí)對(duì)
2、機(jī)體的影響很小。如能把爆震傳感器作為一種簡(jiǎn)單可靠的HCCI燃燒過(guò)程傳感裝置,實(shí)現(xiàn)燃燒過(guò)程的閉環(huán)控制,是解決HCCI燃燒系統(tǒng)實(shí)用化所面臨燃燒實(shí)時(shí)控制等多個(gè)難點(diǎn)問(wèn)題的重要手段。 本文在裝有全可變氣門系統(tǒng)的汽油HCCI發(fā)動(dòng)機(jī)上,測(cè)取了大量HCCI工況的爆震傳感器信號(hào),應(yīng)用快速傅立葉變換,Wigner-Ville分布,從時(shí)域,頻域及時(shí)-頻域,用時(shí)頻聯(lián)合分析的方法,對(duì)爆震傳感器信號(hào)與HCCI燃燒參數(shù)之間的相關(guān)性作了詳細(xì)的研究。本文對(duì)爆震信
3、號(hào)中的信息進(jìn)行了提取,從中得到有關(guān)表征爆震信號(hào)強(qiáng)度的特征量,如時(shí)域峰值、頻域峰值、Wigner-Ville分布峰值、時(shí)域信號(hào)能量、頻域特征頻段信號(hào)能量,以及表征相位的特征量,如爆震起始相位、時(shí)域峰值相位、Wigner-Ville分布峰值相位等參數(shù),對(duì)它們和HCCI燃燒參數(shù)之間的相關(guān)性作了量化比對(duì)。 分析表明,爆震傳感器信號(hào)與HCCI發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒參數(shù)之間有著很強(qiáng)的相關(guān)性,CA10與爆震信號(hào)起始相位的相關(guān)系數(shù)高達(dá)0.97842。HCC
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