燃料電池轎車用CAN總線及基于CAN總線的電機及控制器測試系統(tǒng)研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、近年來,隨著對環(huán)保、節(jié)能的要求逐步提高,燃料電池轎車日益成為國內外倍受關注的熱點研究課題.我們國家也充分認識到了發(fā)展燃料電池轎車的前景和潛力,開始大力推動燃料電池轎車的研究和開發(fā).本論文研究課題屬于燃料電池轎車中的通信系統(tǒng)和電機及控制器系統(tǒng),是燃料電池轎車的核心技術之一.本文首先對CAN總線的技術規(guī)范和基于CAN總線的汽車網絡高層協(xié)議—J1939協(xié)議進行了詳細的分析,在此基礎上根據(jù)燃料電池轎車通信網絡數(shù)據(jù)流量較小、網絡負載較低的特點,提

2、出了一種能夠滿足燃料電池轎車實時性控制要求的通信網絡解決方案.然后以燃料電池轎車通信網絡中的電機及控制器系統(tǒng)節(jié)點為例來詳細說明CAN通信節(jié)點軟件和硬件的設計與開發(fā).其中重點分析了電機及控制器系統(tǒng)CAN通信硬件電路的4種設計方案,比較它們各自的優(yōu)缺點,從中選出最佳和最實用的設計方案進行開發(fā).本文還詳細分析了燃料電池轎車對其電機及控制器系統(tǒng)的性能要求,并根據(jù)該要求和燃料電池轎車的實際情況設計了基于CAN總線的燃料電池轎車用電機及控制器測試系

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