基于損耗模型方法的異步電機(jī)節(jié)能控制研究.pdf

1、近年來，能源危機(jī)和環(huán)境污染問題引起了世界各國(guó)的高度重視。在我國(guó)，異步電動(dòng)機(jī)所消耗的電能占全國(guó)總耗電量的60％，因此，研究異步電動(dòng)機(jī)的節(jié)能控制技術(shù)提高用電效率對(duì)節(jié)能減排及建設(shè)節(jié)約型社會(huì)有著非常深遠(yuǎn)的意義。
　　對(duì)異步電動(dòng)機(jī)在V/F調(diào)速方式下的效率優(yōu)化控制技術(shù)進(jìn)行了研究。根據(jù)異步電動(dòng)機(jī)考慮鐵損的等效電路模型以及鐵損的產(chǎn)生原理，基于損耗模型控制方法的思路提出了一種在V/F調(diào)速方式下使異步電機(jī)損耗最小的效率控制方法。該方法在不增加硬件成本

2、的前提下，實(shí)時(shí)計(jì)算電機(jī)當(dāng)前工況下的最佳主磁通工作點(diǎn)，進(jìn)而獲得最優(yōu)定子電壓，這樣通過控制被控電機(jī)的定子電壓可使電機(jī)工作在效率最優(yōu)點(diǎn)。通過所搭建的Matlab/Simulink仿真模型的大量仿真結(jié)果證明了方案的正確性、有效性。仿真結(jié)果還表明該節(jié)能控制方法對(duì)電機(jī)參數(shù)靈敏度較低，在電機(jī)參數(shù)較大范圍變化時(shí)依然能夠保持足夠的效率控制精度。另外，對(duì)算法的切入方式做了仔細(xì)的討論。
　　最后，設(shè)計(jì)了整個(gè)實(shí)驗(yàn)樣機(jī)的各部分電路，如主電路、控制電路、驅(qū)動(dòng)