基于模糊控制的三相異步電機(jī)節(jié)能控制器的研究設(shè)計(jì).pdf

1、由于三相異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行環(huán)境及運(yùn)行情況各異，有時(shí)要在各種變負(fù)載、頻繁起動(dòng)制動(dòng)狀態(tài)下運(yùn)行，為了滿足啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩以及重載的情況下運(yùn)行，往往需要選擇功率相對(duì)較大的電動(dòng)機(jī)，這樣輕載時(shí)功率因數(shù)相對(duì)較低，必然浪費(fèi)大量的能源，因此輕載節(jié)能十分必要。
　　首先，本文從電機(jī)輕載時(shí)候效率較低的原因出發(fā)，分析了交流異步電機(jī)的能耗關(guān)系，得出了電機(jī)效率、功率因數(shù)和輸入電壓以及負(fù)載率之間的關(guān)系；同時(shí)對(duì)降電壓節(jié)能的可行性和晶閘管觸發(fā)角的變化對(duì)輸出電壓的影響進(jìn)行了研究

2、。當(dāng)負(fù)載率較低時(shí)尤其是空載時(shí)電機(jī)運(yùn)行效率較低，損失了大量的無(wú)功功率，此時(shí)可以通過(guò)降低輸入電壓從而提高電機(jī)的功率因數(shù)。
　　其次，本文在模糊控制理論分析的基礎(chǔ)上，采用了加入了可調(diào)因子的積分型模糊控制器來(lái)控制晶閘管觸發(fā)角，以降低端電壓，提高電機(jī)功率因數(shù)，從而達(dá)到輕載節(jié)能的目的。
　　最后，本文對(duì)控制系統(tǒng)進(jìn)行了軟硬件設(shè)計(jì)。主電路由三相反并聯(lián)晶閘管電路、功率因數(shù)角檢測(cè)電路以及晶閘管觸發(fā)電路和串行存儲(chǔ)電路構(gòu)成，以PIC16F877A為