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1、對(duì)船舶測(cè)試信號(hào)的分析通常采用傳統(tǒng)的傅立葉變換的方法,但是傅立葉變換是將信號(hào)完全在頻率域分析,它不能給出信號(hào)在某個(gè)時(shí)間點(diǎn)上的變化情況,使得信號(hào)在時(shí)間軸上的任何一個(gè)突變,都會(huì)影響整個(gè)譜圖.而迅速興起的小波分析方法,對(duì)時(shí)變信號(hào)處理具有獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn),能同時(shí)在時(shí)頻雙域中對(duì)信號(hào)進(jìn)行分析.因此,小波分析在船舶測(cè)試信號(hào)方面的去噪、提取以及干擾信號(hào)弱化等諸多方面均有良好的應(yīng)用前景.同時(shí),小波的多分辨率分解能夠?qū)⑿盘?hào)在不同尺度上展開(kāi),這對(duì)于分析特定頻段上的信
2、號(hào)細(xì)節(jié),清除信號(hào)的干擾與噪聲等方面具有十分重要的意義.本文就是利用小波分析的優(yōu)點(diǎn),以實(shí)際的船舶采集信號(hào)為研究對(duì)象,通過(guò)對(duì)信號(hào)處理、小波數(shù)學(xué)函數(shù)以及MATLAB小波分析工具箱等基礎(chǔ)知識(shí)的學(xué)習(xí),結(jié)合國(guó)內(nèi)外對(duì)小波分析擴(kuò)展的研究現(xiàn)狀,計(jì)算得出適用于該類(lèi)信號(hào)的小波函數(shù),并嘗試了周期小波對(duì)干擾信號(hào)弱化、提取有用信號(hào)方面的應(yīng)用.論文首先在第一章指出了選題的背景依據(jù)和研究意義,概述了關(guān)于小波分析研究的歷史和現(xiàn)狀,與傳統(tǒng)的傅立葉變換作了比較,并主要介紹了
3、論文的研究思路和方法;其次,在介紹了小波分析的基本理論和幾種常用的小波函數(shù)的基礎(chǔ)上,分析了艦船輻射噪聲的特性,論述了針對(duì)振動(dòng)信號(hào)如何選擇小波基和如何利用閾值的選取規(guī)則,概括了小波去噪的性能評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),并在章節(jié)最后編寫(xiě)MATLAB程序?qū)σ痪S和二維含噪信號(hào)進(jìn)行小波分析;最后,重點(diǎn)對(duì)實(shí)際采集到的船舶測(cè)試信號(hào)進(jìn)行研究分析.通過(guò)計(jì)算信噪比,比較評(píng)估系數(shù),得到了最適和分析該類(lèi)信號(hào)的小波母函數(shù)、閾值選取規(guī)則和閾值重調(diào)方法;同時(shí)對(duì)小波分析進(jìn)行了擴(kuò)展,介紹
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