矮塔斜拉橋施工監(jiān)控技術(shù)及動力性能研究.pdf

1、矮塔斜拉橋是近年發(fā)展起來的新型橋型,其受力特性介于梁式橋與斜拉橋之間,兼有兩種橋型的優(yōu)點。作為一種新橋型,專門針對矮塔斜拉橋進行施工控制和抗震設(shè)計的研究還很少,在線形控制方面參考了連續(xù)梁橋,索力控制方面參考了斜拉橋,在抗震設(shè)計方面也沒有形成統(tǒng)一標準。
　　 本文以津滬聯(lián)絡(luò)線特大橋為工程背景,重點就該橋施工控制中的線形控制、索力調(diào)整以及該橋的地震響應(yīng)進行了較為深入的分析研究,主要研究內(nèi)容如下:
　　 (1)重點介紹了自適應(yīng)

2、理論,并介紹了自適應(yīng)法在津滬聯(lián)絡(luò)線特大橋施工控制中的應(yīng)用。主要內(nèi)容是線形控制,將實測結(jié)果與計算結(jié)果做了詳細對比,進行了標高預(yù)測進而指導(dǎo)施工。
　　 (2)本橋拉索采用二次張拉法,即拉索安裝時進行一次張拉,待全橋合攏后進行二次張拉。以津滬聯(lián)絡(luò)線特大橋為工程背景,介紹了影響矩陣法和試算法在成橋后索力調(diào)整計算中的應(yīng)用。分別采用有限元軟件midas和橋梁博士進行了建模計算。
　　 (3)介紹了反應(yīng)譜分析的相關(guān)理論,以津滬聯(lián)絡(luò)線特

3、大橋為背景介紹了地震反應(yīng)分析方法和有限元建模過程,按照規(guī)范要求對結(jié)構(gòu)進行了多遇地震下的地震響應(yīng)分析,進行了多遇地震下的抗震強度驗算。驗算結(jié)果表明該橋滿足規(guī)范“小震不壞”的設(shè)防要求。
　　 (4)介紹了矮塔斜拉橋在罕遇地震作用下的地震反應(yīng)分析理論、截面彎矩曲率的計算方法以及動力有限元模型的建立原則。以津滬聯(lián)絡(luò)線特大橋為工程背景,進行了罕遇地震下的時程反應(yīng)分析。計算結(jié)果表明,橋墩控制截面進入了屈服階段,但未達到破壞,具備較大的安全儲