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文檔簡(jiǎn)介
1、近年來(lái)，隨著汽車(chē)的普及和交通道路的日益復(fù)雜，人們常常因不熟悉道路交通狀況而導(dǎo)致疲勞往返甚至延誤時(shí)間,由此產(chǎn)生了交通阻塞、工作效率降低、無(wú)法準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)目的地等嚴(yán)重問(wèn)題。車(chē)載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)不僅能夠準(zhǔn)確地提供一條通往目的地的合理路徑，而且使得車(chē)輛個(gè)體與交通大環(huán)境有機(jī)融合，能夠避開(kāi)擁擠的道路，明顯改善交通擁堵?tīng)顩r。我國(guó)的車(chē)載導(dǎo)航研究雖然起步較晚，技術(shù)基礎(chǔ)比較薄弱，但是隨著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)需求巨大，前景廣闊，所以研究和開(kāi)發(fā)車(chē)載導(dǎo)航系
2、統(tǒng)極具現(xiàn)實(shí)意義。
本文介紹了車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)的組成和嵌入式系統(tǒng)的概念，根據(jù)系統(tǒng)功能要求，結(jié)合先進(jìn)的GPS定位技術(shù)，以SAMSUNG公司ARM9處理器芯片S3C2440A和Fastrax公司iTrax300 GPS接收芯片為核心，搭建了嵌入式車(chē)載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的整體硬件平臺(tái)。并以此平臺(tái)為基礎(chǔ)完成了操作系統(tǒng)的Bootloader、OAL層和設(shè)備驅(qū)動(dòng)程序的開(kāi)發(fā)，實(shí)現(xiàn)了 Windows CE 5.0嵌入式操作系統(tǒng)的移植。
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