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1、廣播式自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視(ADS-B)技術(shù)是一種新興的航管監(jiān)視技術(shù),ADS-B設(shè)備(機(jī)載設(shè)備和地面設(shè)備)結(jié)合空管系統(tǒng),可以為地面和空中提供精確、實(shí)時(shí)的沖突信息。區(qū)別于傳統(tǒng)的一次監(jiān)視雷達(dá)(PSR)和二次監(jiān)視雷達(dá)(SSR)監(jiān)視,ADS-B監(jiān)視是基于高精度的衛(wèi)星導(dǎo)航,有助于飛行員更好地感知四周的飛行環(huán)境,增強(qiáng)空管能力,具有監(jiān)視精度高、運(yùn)行成本低、安全、高效等優(yōu)點(diǎn)。
現(xiàn)有ADS-B系統(tǒng)的數(shù)據(jù)鏈不統(tǒng)一,難以兼容,實(shí)現(xiàn)ADS-B技術(shù)的全球化、一
2、體化勢(shì)必是未來(lái)ADS-B技術(shù)發(fā)展的一個(gè)重要趨勢(shì)。采用通用的數(shù)據(jù)鏈?zhǔn)峭七M(jìn)ADS-B技術(shù)一體化的一個(gè)思路,而兼容兩種或兩種以上數(shù)據(jù)鏈的ADS-B系統(tǒng)則是一種很好的過(guò)渡形式,本課題正是基于這一思想給出了一個(gè)兼容1090ES模式和UAT模式的雙模式ADS-B接收機(jī)的設(shè)計(jì)方案。
本文首先闡述了課題研究的背景和意義,介紹了ADS-B技術(shù)的國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀,并深入研究了ADS-B系統(tǒng)的組成和工作原理,在此基礎(chǔ)上給出了雙模式ADS-B接收機(jī)的系
3、統(tǒng)方案,在項(xiàng)目中本人主要工作是針對(duì)1090ES模式ADS-B信號(hào)完成FPGA中基帶信號(hào)處理模塊和上位機(jī)報(bào)文處理軟件的設(shè)計(jì)。接著,詳細(xì)研究了1090ES模式的數(shù)據(jù)鏈形式,并給出了1090ES模式下ADS-B接收機(jī)的信號(hào)處理模塊的方案。雙模式ADS-B接收機(jī)的信號(hào)處理模塊是基于FPGA實(shí)現(xiàn)的,包括中頻信號(hào)處理和基帶信號(hào)處理兩部分,中頻信號(hào)處理包括:數(shù)字自動(dòng)增益控制(AGC)、數(shù)字下變頻(DDC)、數(shù)字2ASK解調(diào)和數(shù)字濾波等;基帶信號(hào)處理包
4、括:ADS-B信號(hào)報(bào)頭檢測(cè)、解碼、檢錯(cuò)糾錯(cuò)等。
然后,詳細(xì)介紹了1090ES模式下基帶信號(hào)處理算法的原理,并對(duì)報(bào)頭檢測(cè)、解碼、檢錯(cuò)糾錯(cuò)算法分別進(jìn)行了Matlab仿真,通過(guò)分析仿真結(jié)果驗(yàn)證ADS-B信號(hào)基帶信號(hào)處理算法的可行性,并分別對(duì)各算法進(jìn)行了改進(jìn)和優(yōu)化。接著,采用Verilog HDL語(yǔ)言編寫(xiě)報(bào)頭檢測(cè)模塊、解碼模塊、檢錯(cuò)糾錯(cuò)模塊等功能模塊,并用Modelsim軟件對(duì)各模塊進(jìn)行仿真,驗(yàn)證ADS-B基帶信號(hào)處理算法FPGA實(shí)現(xiàn)
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