1090ES模式下的ADS-B信號接收機(jī)的設(shè)計(jì).pdf

1、廣播式自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視(ADS-B)系統(tǒng)作為一種機(jī)載設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)飛機(jī)與飛機(jī)之間，地面站與飛機(jī)之間的數(shù)據(jù)傳輸。主要包括1090ES模式及 UAT模式兩種工作方式。其中1090ES模式主要包括射頻前端接收機(jī)、報(bào)頭檢測及解碼、航跡顯示部分。而作為接收機(jī)的最前端，射頻模塊則承擔(dān)著至關(guān)重要的作用。
　　射頻模擬接收機(jī)主要完成的任務(wù)包括：首先通過天線接收1090MHz的調(diào)制信號并通過頻帶選擇濾波器選出有用信號。但是由于接收到的射頻信號功率較小，因

2、此需要利用低噪聲放大器對微弱的射頻信號功率進(jìn)行放大。其次經(jīng)過放大后的射頻信號再與本振信號在混頻器中進(jìn)行混頻，然后利用帶通濾波器取出射頻與本振信號的差頻信號，這樣就完成了信號頻率的轉(zhuǎn)換。第三，當(dāng)信號頻率降低到比較容易控制的低頻之后，可以利用功率檢測及比較器模塊將 ASK調(diào)制信號解調(diào)成為基帶信號，從而供給后端進(jìn)行解碼處理。
　　本文首先對接收機(jī)的技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行了闡述，其中主要包括接收機(jī)的靈敏度、動(dòng)態(tài)范圍、噪聲系數(shù)、三階截止點(diǎn)等。其次，通